集装箱船对残损货箱的现场记录

集装箱船在港口装卸过程中或运输途中．由于操作技能、船舶横倾、能见度差、恶劣海况等原因．造成货箱不同程度的残损。残损箱的致残原因如果没有明确的责任认可，在卸船过程中一定会给船方带来一些麻烦。     

铁路路网能力评价系统研究

路网能力评价系统综合了运行图优化法和仿真法,形成了一套闭合的反馈调整方法。系统包含的主要功能:运行图压缩,运行图加密,路网仿真和路网瓶颈甄别与疏导等。     

某大跨度隧道支护破坏原因分析

文章针对某采用双侧壁导洞法施工的大跨隧道在导洞施工过程中的临时支护破坏现象,结合实际的净空收敛监控数据对支护内力进行了反分析,重点就支护破坏形成原因进行了分析。分析结果表明:当导洞下台阶开挖时,导洞内壁会产生较大的水平变形,且后续导洞开挖对先开挖侧导洞临时支护变形影响较大;下台阶位置处临时支护以承受弯曲应力为主,受力状态较为不利,易因弯曲应力过大而导致拉裂破坏;先行开挖侧导洞临时支护在后开挖侧导洞施工的反复影响下,无论是轴向应变还是弯曲应变均明显高于后开挖侧导洞,破坏程度因此也更为严重。     

创新优质玻璃 为轨道交通提供安全保障——访圣戈班铁路业务全球总裁和亚洲业务经理Mr．Chatillon Benoit

近日,法国圣戈班铁路业务部在「CRTS CHINA 2011国际轨道交通展」期间举办了全国铁路玻璃技术研讨会和关于铁路安全玻璃与安全的主题演讲．圣戈班铁路业务全球总裁和亚洲业务经理Mr,Chatillon Benoit接受了本刊记者的专访。     

胃癌组织来源的突变型DNA聚合酶β的碱基切除修复功能

目的研究胃癌组织中野生型和突变型DNA聚合酶β在DNA修复过程中的作用,为进一步探讨肿瘤的病因发病学奠定基础。方法采用聚合酶链反应(PCR)和分子克隆技术,以野生型和突变型DNA聚合酶β基因为模板,扩增后构建pGEM-T-polβ克隆载体,经PCR筛选,亚克隆于pET28a(+)表达载体中,并转化至大肠杆菌BL21(DE3)感受态细菌,经诱导剂异丙基-β-D-硫代半乳糖苷(IPTG)诱导表达后,通过镍柱亲和层析法纯化蛋白。设计3条单链DNA引物,退火合成含有单碱基缺失的DNA底物,与纯化蛋白共做碱基切除修复(BER)实验,最后琼脂糖凝胶电泳鉴定。结果成功构建了pET28a(+-)polβ重组表达载体;在BER实验中,野生型DNA聚合酶β能够在DNA底物的酶切位点处将其切开,突变型DNA聚合酶β不能或部分将其切开。结论野生型DNA聚合酶β能够修复单碱基缺失的DNA底物,而突变型DNA聚合酶β在碱基缺失修复过程中的作用丧失或减弱。     

85000t油轮在波浪中的阻力增加和失速预报

对85 000 t油轮在波浪中阻力增加和失速预报分别运用三种方法进行研究比较.结果表明,该油轮在波浪中的快速性能较好.所提出的三种方法均能有效用于船舶波浪增阻和失速预报的计算,其中方法二具有快速、简便和准确的特点.在研究新船能效设计指数EEDI及波浪失速修正系数fw的计算过程中,该方法既快速又实用.     

氧化锆式氧传感器检测与波形分析

重点从氧化锆式氧传感器的基本工作原理、常见故障、检测方法、波形分析4方面,介绍了氧传感器的使用、故障诊断和维修。     

基于BP神经网络冻土强度预测模型研究

人工冻结法已作为苏州地铁连通道施工的辅助工法之一,但目前尚缺乏与设计配套的苏州地区冻土强度归一化参数,以人工神经网络为基本工具,利用其强大的非线性映射能力,综合考虑温度、含水率、干密度等影响因素指标对苏州地铁典型冻土抗压强度的影响,建立了抗压强度预测模型。结果表明,BP网络具有较高的求解能力,预测值与实测值接近,其精度远高于其他方法,且简单实用,这为获取试验中无法实现的参数值提供了新的途径。     

上海F1国际赛车场赛道维修探索

介绍了上海F1赛场赛道使用7 a来出现的自然沉降和局部弯道区域颠簸状况。为了下个7 a使用期的良好使用,进行了建成以来首次局部修缮施工。详细介绍了这次维修施工的设计和各项施工技术指标,以及内外场试验检测结果。     

双层集装箱运输--铁路集装箱发展的里程碑

介绍了世界铁路双层集装箱运输发展情况和我国铁路双层集装箱运输的研究，以及我国对双层集装箱进行线路运行试验和试运营的情况，分析了开行双层集装箱列车带来的效益和影响，并对有关问题提出了建议。