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31.
记名提单作为物权凭证,通过各项物权功能的发挥维系着海上货物运输合同关系的稳定并促成相关商业价值的实现。本文分析论证了记名提单作为物权凭证的权利内涵及其物权属性的具体表现;最后从司法实践角度,考察了世界主要航运国家基于肯定记名提单物权属性而在实践中坚持凭单放货原则的统一化趋势。 相似文献
32.
目前"融资难"已成为制约我国中小企业发展的瓶颈,也是困扰企业生存和发展的现实问题,在当前存款准备金率已调到历史最高位,银行信贷紧缩的形势下,这一问题再度凸显。本文在分析我国中小企业的融资现状的基础上,对中小企业融资难的原因进行剖析,并提出相应的解决对策。 相似文献
33.
34.
针对冷链配送过程产生大量碳排放的问题,提出了碳税机制下的生鲜农产品冷链配送路径优化方法.首先以碳排放成本和综合成本最小为目标,引入碳税机制定量分析,考虑需求量、需求时间和卸货时间约束,建立了该问题的数学模型;然后提出了一种改进的量子蚁群算法,利用蚁群算法信息更新策略保持群体记忆性,利用碳税成本作为改进算法的决策变量,提... 相似文献
35.
金融危机充分表明,在金融市场日益全球化、金融创新日益活跃、金融产品日益复杂的今天,跨部门的监管协调机制尤为重要。在当前国内银行、证券和保险监管"各管一段"的分业监管体制下,如何建立和完善金融监管的协调机制,既防止混业金融控股公司和交叉性金融业务的监管出现真空,又防止各监管机构同时监管形成监管重叠,是完善现行金融监管体制的重要任务。本文针对国内金融监管协调机制方面存在的问题,提出相应的对策。 相似文献
37.
38.
为定量研究乘客群体属性对轨道交通满意度的影响,把属性分为基本属性和交通属性、乘客分为满意和不满意乘客,采用单因素方差法筛选属性、BP神经网络法确定属性影响权重。结果表明,满意群体与不满意群体中乘客属性对于总体满意度的影响权重分别为0.3315、0.2966,后者更注重服务质量;对于不满意群体,具有较大影响的基本属性为性别、是否常住和收入,权重分别为0.0306、0.0296、0.0287;影响较大的交通属性为换乘次数和拥挤程度,权重分别为0.0423、0.0697;不满意群体和满意群体总体满意度分别随收入、换乘次数和拥挤程度呈异于常识的倒U形和U形分布,并从心理学上解释了原因,提出了改善对策。 相似文献
39.
介绍电力机车自动抄表系统的作用、构成、各部分的设计方法,阐述分段计量的实现方法,并与AVL系统中GPS/GSM技术的应用方式进行比较. 相似文献
40.