全文获取类型
收费全文 | 773篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 260篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 240篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有793条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
从试验准备阶段、试验阶段及波形拟合分析阶段探讨了提高高应变法检测钻孔桩承载力精度的途径,并给出了二个检测实例。 相似文献
172.
目前WARTSILA柴油机多被大型船舶用来做发电机的原动机,本文通过对机油温度不断上升的原因分析,确定机油调温阀问题。透过现象看本质,不但解决了问题,而且提出了改进建议,也为其他船舶再遏类似情况提供了参考。 相似文献
173.
风险评估是工程项目风险管理的重要环节。本文结合岱岭一号隧道工程,介绍了施工阶段风险评估的运用,在设计阶段风险分析的基础上,进行风险因素核对,根据实际情况,确定风险概率和损失,进而确定风险等级,制定风险对策,明确残留风险,并在施工中根据变化的地质条件和施工条件,实施动态化的风险管理。 相似文献
174.
175.
介绍了基于Pro/Engineer软件确立的纵置板簧式悬架布置方案和运动状态分析功能,通过车桥、车轮及板簧弧高和长度等主要结构参数确认了悬架系统各运动构件装配位置,并对钢板弹簧运动干涉进行校核,方便了车辆总布置参数间的相互调配。 相似文献
176.
蔡福海 《铁道标准设计通讯》2011,(6)
混凝土结构的模板工程,是混凝土结构构件施工的重要工具。采用先进适用的模板技术,对提高工程质量、加快施工进度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。跨沪杭高速公路特大桥主桥为1联(88.8+160+88.8)m自锚上承式拱桥,采用"支架现浇、转体就位"的施工工艺。拱肋轴线采用二次抛物线,拱肋截面采用单箱单室箱形混凝土截面,截面特性按照立特规律变化。通过对跨沪杭高速公路特大桥自锚式拱桥拱肋线形及截面形式的分析,探讨了现浇拱肋模板系统的设计理念和制作工艺,以及通过模板设计控制拱肋线形的方法,供同类型桥梁施工提供一些可借鉴的经验。 相似文献
177.
通过选取脉冲型地震记录100条,拟合脉冲型加速度反应谱后与中美规范谱进行比较,利用拟合的反应谱转换成需求谱,对一10层RC框架结构进行基于Pushover分析的抗震性能评估,研究脉冲型地震动对RC框架结构抗震性能的影响。研究结果表明:通过对比拟合谱与中美规范谱,我国规范谱不考虑脉冲效应,在速度敏感区内取值偏小;UBC97规范谱通过增大加速度敏感区的宽度及增加位移敏感区的平台段来考虑脉冲效应,取值偏保守。8度多遇、罕遇地震时,拟合需求谱下结构基底剪力和最大层间位移角都远大于规范需求谱下结构基底剪力和最大层间位移角。8度罕遇地震时,规范需求谱下只有框架梁出现塑性铰,框架柱未出现塑性铰;拟合需求谱下底层框架柱柱脚出现塑性铰,局部框架梁塑性铰变形加大且塑性铰分布范围更广,表明脉冲型地震对结构提出更高的位移和能量耗散需求。 相似文献
178.
179.
180.
本文应用图论及网络理论,对挠曲平板、柱形薄壳及简单的组合结构进行了二维的网络分析,并针对上述各种结构具体推导出相应的算式,最后通过上机计算进行了验证。 相似文献