活塞的表面处理工艺

对车用发动机来说,降低二氧化碳排放和改善燃油经济性是重要的课题。鉴于发动机活塞要求减轻质量和降低摩擦,介绍了用于活塞第1道环环槽和活塞裙部的表面处理工艺,这些技术有利于活塞的轻量化和降低摩擦。     

横隔梁道数变化对桥上荷载横向分配的影响浅析

本文对“Ｔ”梁桥的大量计算结果进行统计分析，总结出当横隔梁的道数发生变化时，主梁荷载横向分配产生的变化规律，并在此基础上讨论了在桥梁设计中，横隔梁道数的合理确定。     

再生制动回收能量增大对混合动力卡车燃油耗及排放特性的影响

为了证明增加回收再生制动能量与混合动力卡车的燃油经济性和废气排放特性之间的关系进行了一系列试验。研究人员在混合动力-传动系台架试验装置的发动机上,组合排气后处理装置,改变混合动力-传动系统的结构和混合动力控制方法,以及回收减速能量控制方法,以此研究混合动力卡车的燃油经济性和排放特性。研究表明,即便在3～15km的低的制动速度下进行混合动力卡车的再生制动控制,总再生电能提高14.7%,燃油经济性提高3.1%。此外,高效率发动机驱动的混合动力卡车的废气排放温度与柴油机卡车相同,排放性能得到了改善。     

基于阻力和伴流不均匀度的多用途船型线优化

为探究多用途船首尾型线变化对船舶水动力性能的影响,采用RBF(Radial Basis Functions)曲面变形方法分别对多用途船首尾型线进行变换,使用优化拉丁超立方法设计计算样本,引入Kriging近似模型解决传统CFD计算耗时的问题。在此基础上,以船舶的阻力性能以及桨盘面伴流不均匀度作为优化目标,利用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)完成整个型线优化流程。计算结果表明,对于该多用途船,船首形状朝V型发展有利于减小兴波阻力,船尾的V型横剖面在接近推进器处逐渐向U型转变,可以在获得更均匀伴流场的同时对阻力性能影响较小。     

关于西方经济学教学方法的探讨

西方经济学的教学中存在着学生主动参与不够、理论与现实联系不够以及学生不了解学习目的与意义等问题,这导致学生学习兴趣不够,对学习的投入不足,学习效率低下。这些问题的出现一定程度上是因为没有把学生放在教学的中心位置。所以,必须改变教学管理的模式,转到以学生为中心的思路上,探索相应的教学方法,增加学生的参与,按学生认知规律进行教学设计,以联系生活的案例为理论教学的基础。     

深水库区大桥大跨度满堂支架快速预压施工技术

介绍2种快速预压施工技术:一种千斤顶利用外侧钢管桩与土的摩擦力对内侧管桩进行反压技术;一种滑轮组竖向水箱加载预压技术。2种预压技术,相互复核,以确保钢管桩承载力满足设计要求。     

水泥稳定砂砾无侧限抗压强度的影响因素分析

分析了级配、含水量、水泥剂量、延迟时间等因素对水泥稳定砂无侧限抗压强度的影响，论述了抗压强度试件制作中应注意的几个问题。     

自驾游归来话改装

“五一”黄金周．自驾车旅行、川西高原这些都是流行的“假期词汇”。本来这次长假就想找一处僻静之地，让疲惫的神经松弛下来。可在女儿和妻子的软泡硬磨下．开着家中唯一的车——2004款风神蓝鸟。带着她们的欢声笑语去了川西。美丽的川西的确是“谋杀”胶片和CCD的地方．新都桥．塔公草原．花湖．这些美丽的地方都让我们心旷神怡．频繁按下快门，一路上大家都非常兴奋和喜悦．但川西某些地方的公路却是“谋杀”油底壳和消声器的地方。[编者按]     

发展社区银行推动农村金融

社区银行独特的经营模式,促进了金融市场的完善与发展,为中小企业提供了融资渠道,对促进我国经济发展有重要意义。文通过分析社区银行的功能与特点,以及我国农村金融现状,找出了我国农村金融存在的问题,提出了在我国农村发展社区银行来解决农村金融现存问题。     

至强的直列四缸机器 2010 Kawasaki GRT 1400

川崎最强悍的旅行摩托车GTR1400,2010年再次得到升级。除了原来的1400mL直列四缸、铝合金单体车架和强韧的悬挂系统等配置之外,更是全新引入川崎牵引力控制系统(KTRC)和第二代川崎高级联合制动技术(K-ACTⅡ),即使跑在雨季的湿滑路面仍然稳定,大大增强了长途旅行的安全系数。有了这位身旨力壮、健步如飞、安全可靠机车,车手们穿州过府、长足远行变得轻而易举!