首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   898篇
  免费   20篇
公路运输   314篇
综合类   189篇
水路运输   195篇
铁路运输   179篇
综合运输   41篇
  2024年   9篇
  2023年   23篇
  2022年   34篇
  2021年   21篇
  2020年   21篇
  2019年   34篇
  2018年   37篇
  2017年   14篇
  2016年   12篇
  2015年   18篇
  2014年   46篇
  2013年   38篇
  2012年   46篇
  2011年   31篇
  2010年   34篇
  2009年   40篇
  2008年   56篇
  2007年   38篇
  2006年   40篇
  2005年   39篇
  2004年   44篇
  2003年   31篇
  2002年   36篇
  2001年   39篇
  2000年   23篇
  1999年   14篇
  1998年   11篇
  1997年   12篇
  1996年   13篇
  1995年   16篇
  1994年   7篇
  1993年   3篇
  1992年   8篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   7篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1980年   4篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有918条查询结果,搜索用时 203 毫秒
531.
文中介绍了轮一联合站改造的必要性和目的,介绍了该站的生产现状。简述了整改方案,重点介绍了开孔封堵设备的选用,具有一定的借鉴作用。  相似文献   
532.
三维探地雷达作为一种新兴检测技术,具有快速、高效、无损检测等特点,广泛应用于道路病害体检测中。为快速掌握道路内部空洞在探地雷达下的电磁响应特征,给准确查明道路的空洞检测提供技术指导,本文使用基于时域有限差分方法原理的GprMax软件,针对不同形状、不同大小及不同填充物的空洞进行正演模拟。通过正演模拟结果,得到不同类型的雷达数据体,并分析不同类型空洞病害的雷达波场响应特征。  相似文献   
533.
目前在同时考虑舰船水动力性能和结构性能的多学科设计优化模型中,水动力性能和结构性能的预报通常只能采用精度较低的经验公式。为了提高多学科设计优化模型的计算精度,必须要实现的技术就是将舰船水动力性能预报依赖于CFD的分析和将结构性能预报依赖于有限元的分析。重点研究了在多学科设计优化框架中集成有限元软件进行结构优化的技术。首先以一个简单的耐压圆柱壳为例子,介绍了iSIGHT调用Ansys进行包括参数化建模在内的结构优化的流程。然后对某船的整船有限元分析模型进行了整船结构优化研究。由于该船的整船结构有限元模型包含202个板和梁的属性,优化模型的设计变量很多,超出了目前很多优化算法的使用范围。在经过了多种优化算法的比较后,最终得到了优化解,实现了基于有限元的整船结构多学科设计优化。  相似文献   
534.
秦皇岛港煤五期工程为外海作业施工,陆上无法进行测量控制。通过GPS测量定位系统与传统施工工艺相结合,提高了测量定位精度和施工效率,满足了施工需要。尤其是GPS在基床抛石整平和沉箱安装中的应用取得很好的成效,值得在类似工程中推广。  相似文献   
535.
首先考虑最小二乘问题(LSP):给定矩阵X∈Rn×p,对角矩阵Λ∈Rp×p,求三对角对称矩阵A,Β满足关系式‖AX-BXΛ‖=min.其次考虑了一个最佳逼近问题:给定三对角对称矩阵,,求矩阵,满足‖-‖2+‖-‖2=min(A,B)∈SE(‖A-‖2+‖B-‖2),其中SE是问题LSP的解集.给出了解集SE的表示,证明了最佳逼近解的存在唯一性并给出了唯一解的显式表示.  相似文献   
536.
结合乌-奎高速公路后张预应力Ⅰ型梁的施工实例,对后张预应力Ⅰ型梁具体施工控制,并就可能发生问题提出了相应的处理办法.  相似文献   
537.
袁巧丽 《珠江水运》2024,(7):127-129
水利工程建设过程中,边坡加固是保障工程安全的重要环节。本文重点探讨边坡加固的处理路径,改变边坡环境,降低下滑力、增强抗滑性,提高边坡稳定性。在实际应用中,需根据边坡具体情况和地质条件进行选择,确保边坡加固的有效性和安全性,为水利工程建设的稳定运行提供保障。  相似文献   
538.
上海轨道交通1号线、拟建7号线和10号线在淮海中路的陕西南路与常熟路之间形成三线换乘枢纽。介绍10号线宝庆路站紧贴1号线常熟路站设置、7号线常熟路站设于常熟路、五原路口等3个换乘设计方案。  相似文献   
539.
随着计算机技术的发展,传统铁路物流中心向数字技术赋能的智慧铁路物流中心转变已成为大势所趋。为了适应我国已有的庞大的铁路网络及成熟完善的服务体系,在传统物流中心的基础上进行信息化建设等改造是较为经济合理的。对现有铁路物流中心的安全预警方式进行分析,并对安全预警管理系统的原则和需求进行阐述。基于深度学习目标检测及追踪技术,提出一种智慧铁路物流中心安全预警管理系统。该系统可以在铁路物流中心完成智慧化的安全生产监控和灾害监测等任务,实现风险的有效控制和事故的及时预警,提高铁路物流中心的安全生产管理效率,从而推动安全预警管理的信息化、智能化改造。  相似文献   
540.
研究了脉冲频率、硫酸钴浓度对高频脉冲电镀Ni—Co复合镀层微观形貌与内应力的影响.高频脉冲电镀获得的沉积层表面比直流电镀致密、均匀、孔隙率低、内应力低.随脉冲频率的升高,Ni—Co镀层的内应力先减小后增加,并在80kHz取得最小值.随硫酸钴浓度的增加,镀层的内应力先增大后减小,在30g/L取得最大值.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号