轻量化设计在轻型商用车车架上的应用

文章论述了汽车轻量化设计的主要技术措施,利用对某轻型商用车车架进行的轻量化设计改进实例来验证此技术措施的合理性。利用有限元分析软件对某轻型商用车车架进行了建模,而后对车架疲劳寿命进行了数值模拟分析;通过台架试验和道路试验验证了车架轻量化设计的合理性和正确性。     

车用柴油机机械损失功率分配

采用倒拖法对SOFIM8140高速车用柴油机的机械损失功率及其分配进行了试验研究。研究结果表明，摩擦损失功率约占整机机械损失功率的60.0%，其中活塞连杆组的摩擦损失功率占整个摩擦损失功率的50.0%。对该型柴油机的机械损失功率进行了预测，为柴油机的进一步强化提供了依据。     

京珠公路陆水河大桥桩基础的岩溶处治

在桥梁桩基础的施工中，对岩溶地段的综合处治，需要了解岩溶的形成和溶蚀程度，从设计上逐桩分析，施工时进行详细的勘探，充分探明各桩位处的地层情况，选用最适用的施工方法，预防事故发生，准确多种措施，作好处理突发事故的准备。     

英雄路旧路改造附属设施设计浅析

英雄路是长治市贯通南北的城市中轴线,本次英雄路道路改造严格按照规范的要求并结合实际情况,除了对道路线形、断面进行优化以满足机动车和非机动车日益增长的交通需求外,更考虑了公共交通系统和行人的出行需求,结合可持续发展战略思想,对城市旧路改造的附属设施进行分析。     

一类矩阵方程的可解性及通解表示

给出了矩阵方程Ａ＾ＴＸＢ－Ｂ＾ＴＸ＾ＴＡ＝Ｄ有解的一个充分必要条件,在可解的条件下,给出了通解的显式表示,作为应用,还讨论了矩阵方程的ＡＸ＋ＹＢ＝Ｄ,Ｘ＝Ｘ＾Ｔ的可解性问题。     

利用冲突点的车流特点确定信号控制周期

信号周期是交叉口交通信号配时的一个重要参数，通过回顾传统的配时方法，指出了不足，通过对交叉口冲突点交通运行状况分析，利用可接受间隙理论，提出了信号周期的计算方法，更符合实时变化的特点，可以作为交叉口交通信号感应试控制的配时基础。     

DeviceNet现场总线在隧道监控系统中的应用

以隧道为控制对象．在介Omron公司C系列PLC的DeviceNet现场总线系统的基础上，建立由DeviceNet主、从单元构成的通信网络。实现DeviceNet现场总线对隧道监控现场各个节点的实时通信控制，并指出现场总线控制适用于交通监控系统．且可以节省大量投资费用。     

产品竞争与观念竞争博弈分析

针对市场营销竞争中的两个方面，产品竞争和观念竞争进行博弈分析，并且对于营销行为背后所蕴藏的深层次动因进行初步的探讨与分析。     

蓬莱3艘古船发掘简报

2005年在蓬莱水城清淤工程中发掘出3艘古代沉船,其中明代战船呈瘦长流线型,15个水密舱,应是宋朝"刀鱼战棹"的改进和发展.其他两艘古船为韩国古船,是中国第一次发现的外国古船.韩国古船使用木栓(长槊)、木钉(皮槊)连接船壳板,是韩国古船的独特技术.此外在韩国古船上还发现龙骨补强材、水密舱壁、肋骨、桅座、艌料等中国造船技术,说明蓬莱韩国古船是中韩古代造船技术交流的珍贵文物.     

玄武岩纤维增强沥青胶浆高温性能研究

以玄武岩纤维为改性剂,制备玄武岩纤维沥青胶浆。通过动态剪切流变试验、重复蠕变试验研究玄武岩纤维对沥青胶浆高温性能的改善作用,分析玄武岩纤维沥青胶浆的流变性能。结果表明:玄武岩纤维掺量为2.5%时对沥青胶浆高温性能的改善效果最显著;玄武岩纤维沥青胶浆的高温性能与加载温度、加载频率之间存在良好的线性关系。