低温固化低密度阴极电泳漆的性能及应用

研究了新型低温固化低密度阴极电泳漆(KNT831)的性能。研究结果表明，该产品的性能有较大的提升，即固化温度降低、干膜密度降低、减失量降低、泳透力提高。为大批量生产中降低涂装成本及提高产品质量提供了依据。     

基于相函数守恒关系的两个流基本方程研究

本文利用相函数守恒关系式和体平均方法建立了参量平均值的微分与参照微分平均值所满足的关系式,以局部守恒方程为基础,得到了两相流体力学的数学模型的另一种推导方法。     

汽车ABS的逻辑门限值控制研究

介绍了逻辑门限值控制在汽车防抱死制动系统中的应用。针对简化的汽车模型，在SIMULINK仿真环境下进行了动态仿真，结果表明：基于逻辑门限值控制的ABS的控制效果较好。     

错觉及其在公路线形设计中的应用

讨论了与公路几何结构设计密切相关的有关错觉方面的问题。通过对一些错觉方面的图例进行分析后，提出：在进行公路几何结构设计的过程中，除了应考虑其它方面的影响因素之外，还应注意错觉对公路使用者所产生的影响。特别是在确定与视觉效果密切相关的公路路线几何技术指标时，更应该注意这一点。为此，对目前中华人民共和国交通部公布的《公路路线设计规范》中有关确定同向曲线间直线段最小长度的条款提出了具本的补充修改建议，并对公路路线纵断面设计中一直困扰公路使用者的错觉问题，提出了科学、合理、具体、可行的解决方法。     

汽油车燃油蒸发污染物的控制系统研究

本文介绍燃油蒸发污染物控制系统（包括活性碳罐、清洗阀等主要部件）的研制、试验分析及对发动机性能影响，表明整个系统设计合理、工作可靠、净化节能效果明显。     

AutoCAD在竣工资料中的应用与开发

本文介绍一个可自由抓取AutoCAD图形中任意元件建立所需的图库，并可随意插入已有图库中任意图形的LISP程序，此程序可建立各个专业的各种元件的标准符号库，方便绘图时随时调用。     

武汉长江二桥斜拉桥主梁节段施工步骤和工艺要求

介绍了武汉长江二桥斜拉桥8m主梁的施工步骤和主梁施工的工艺要点及主梁施工监控。     

钢芯奥氏体冷焊球铁电焊条的研制与应用

用H08A钢丝作焊芯，在药皮中加镍粉和钇基重稀土等合金制成的新型Fe-Ni型奥氏体冷焊球铁“球348”电焊条，可替代焊补球铁铸件用的“铸308”纯镍电焊条。提高了焊缝金属的机械性能、加工工艺性和抗裂性能，降低成本60％。     

洛溪大桥结构试验与结果分析

一、前言洛溪大桥位于广州市南郊,是广州至番禺横跨珠江主航道的一座特大公路桥梁。该桥设计荷载为汽车—20级,挂车—100级,人群荷载为3.50kN/m~2;桥面宽15.5m,主桥上部构造为预应力混凝土4跨(65m+125m+180m+110m)连续刚构(如图6所示)。该桥的特点是桥高、跨大、悬臂长。在结构设计上采用大吨位张拉的预应力体系;在施工上采用挂篮悬臂分段浇注的施工方法。对于这种设计新