FRP混凝土组合梁抗剪连接件试验研究

针对工程中常用的2种FRP-混凝土组合梁的抗剪连接形式（FRP开孔板件和采用粘结剂粘结）,开展了10个连接件推出试件在单调静力荷载下的试验研究,重点研究了混凝土强度、FRP开孔板排数等参数对连接件的破坏形态、极限承载力、滑移特性和应变分布等的影响。研究表明：采用FRP开孔板连接件的抗剪试件,其破坏形态为FRP开孔板根部剪切破坏,而采用环氧树脂胶粘结的试件,其破坏形态分混凝土内聚破坏和粘结层破坏2种;在受力全过程中FRP开孔板连接件中贯通筋应变较小,GFRP筋的应变最大值不超过1000txe,远小于其极限拉应变（约12000p,s）;混凝土强度对FRP开孔板连接件的承载力影响不明显;三排开孔板的平均单排承栽力小于单排开孔板的承载力,二者比值约为77％;试件破坏时,FRP开孔板连接件的滑移量约为1．0mm,而采用环氧树脂胶粘结的试件在破坏时的滑移量则为0．05mm左右。     

Discriminant analysis in the study of Alzheimer’s disease using feature extractions and support vector machines in positron emission tomography with 18F-FDG

With more successful applications of advanced medical imaging technologies in clinical diagnosis,various analytic discriminant approaches, by seeking the imaging based characteristics of a given disease to achieve automatic diagnosis, gain greater attention in the medical community. However the existing computer-aided discriminant procedures for Alzheimer's disease(AD) are yet to be improved for better identifying patients with mild cognitive impairment(MCI) from those with AD and those who are cognitively normal. In this work we present a computer assisted diagnosis approach by first statistically extracting characteristics from whole brain2-deoxy-2-(18F)fluoro-D-glucose positron emission tomography(18F-FDG PET) images, and then using support vector machines for classification. Evaluations of the proposed procedure with patient data exhibit satisfactory accuracies in distinguishing AD from its early stage MCI, and normal controls.     

高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用分析

随着我国经济的发展,道路桥梁工程的建设也迅速发展,施工中越来越多的使用到各种新型的材料,高性能混凝土就是之一。高性能混凝土比普通的混凝土性能高很多,制作方式采用的是现代化生产技术。其主要的性能就是耐久性,耐久性是除坚硬度和承载能力外检验道路桥梁质量的新标准。就高性能混凝土具有的特性和在道路桥梁中的应用进行研究和分析。     

汽车QFD分析

本文介绍了以满足用户要求为目的并能提高产品质量的质量分析方法－ＱＦＤ方法，并按照ＱＦＤ方法设计调查项目，获取必要的数据，对汽车行业进行ＱＦＤ分析，给出了质量分析表及分析结论。     

Sybase15.3横向扩展查询性能使用PlexQ分布式查询平台、全共享的MPP架构(三)

(上接第9期)4.1 DQP的可扩展性一个查询可能只有全面并行化并充分利用单个节点的CPU资源,才能从DQP获益.另外,Sybase IQ主存储和共享临时存储必须不能受到I/O的限制.DQP使用逻辑服务器上所有节点的可用的内存和CPU资源.一般来讲,可用的节点和资源越多,查询性能越高.基于任务单元的数量,存在一个上限.如果没有足够的任务单元传送到Multiplex中所有可用的CPU上,则只有一部分CPU被使用.逻辑服务器中节点的当前工作负载显然将影响性能.     

新时期长江口航道建设深化研究方向的探讨

长江口航道的建设与管理面临着河势背景深刻变化的新情况和生态优先等新要求.为了进一步提高航道的综合通过能力,分析近几十年来长江口河势的主要变化,归纳长江口深水航道的治理(设计)思路.基于对长江口在盐、淡水交汇和潮汐环境中的黏性细颗粒泥沙运动物理过程和航道回淤机理的认识,包括盐度和含沙量的层化、紊动抑制、悬沙斜压效应以及纵...     

乘用车转向功能安全主客观测试评价方法

文章依托某款转向系统装配有电动助力转向系统（EPS）的车型,根据ISO26262-10:2018定义的功能安全测试要求,对其转向系统进行危害分析、定义安全目标和导出测试用例,通过故障注入的方法对转向系统的安全机制进行客观有效性和符合性验证;设计了合理有效的主观评价打分标准,驾驶员依据真实驾驶感受对安全机制触发后转向操作的舒适性和可操控性进行评价;实验结果表明,通过主客观相结合的测试评价方法,可以实现对转向系统功能安全的综合验证和评估。     

弹性挡圉装配断裂原因分析及改善

标准件生产企业缺少对弹性挡圈装配过程中断裂的根本原因的分析和认识.本文结合装配过程中多次存在的此类问题,以分析弹性挡圈装配断裂的原因为研究课题.进行充分的原因分析,发现导致断裂的原因有模具因素和毛刺的因素.对影响因素做对比试验,通过压力机得出不同的推入力值,发现毛刺、缺口裂纹是影响装配过程中断裂的重要因素,并提出模具预...