全文获取类型
收费全文 | 370316篇 |
免费 | 12449篇 |
专业分类
公路运输 | 136263篇 |
综合类 | 82236篇 |
水路运输 | 86690篇 |
铁路运输 | 64585篇 |
综合运输 | 12991篇 |
出版年
2024年 | 3097篇 |
2023年 | 11490篇 |
2022年 | 13393篇 |
2021年 | 14737篇 |
2020年 | 13108篇 |
2019年 | 16086篇 |
2018年 | 18122篇 |
2017年 | 4208篇 |
2016年 | 5087篇 |
2015年 | 9587篇 |
2014年 | 16646篇 |
2013年 | 17313篇 |
2012年 | 19465篇 |
2011年 | 21948篇 |
2010年 | 22325篇 |
2009年 | 24253篇 |
2008年 | 22792篇 |
2007年 | 20429篇 |
2006年 | 18963篇 |
2005年 | 15745篇 |
2004年 | 14882篇 |
2003年 | 13343篇 |
2002年 | 11562篇 |
2001年 | 10583篇 |
2000年 | 6349篇 |
1999年 | 2390篇 |
1998年 | 1256篇 |
1997年 | 1006篇 |
1996年 | 1072篇 |
1995年 | 902篇 |
1994年 | 837篇 |
1993年 | 524篇 |
1992年 | 673篇 |
1991年 | 616篇 |
1990年 | 626篇 |
1989年 | 1686篇 |
1988年 | 688篇 |
1987年 | 651篇 |
1986年 | 574篇 |
1985年 | 536篇 |
1984年 | 540篇 |
1983年 | 496篇 |
1982年 | 475篇 |
1981年 | 530篇 |
1980年 | 291篇 |
1979年 | 199篇 |
1978年 | 90篇 |
1976年 | 59篇 |
1965年 | 147篇 |
1959年 | 73篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
801.
分析了低温启动对柴油机磨损造成的影响,结合GKl系列内燃机车用柴油机机油预热启动的情况,提出了提高机油启动温度来降低机车柴油机磨损的措施. 相似文献
802.
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对初中中存在的误区和忽视的问题进行了讨论,特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。 相似文献
803.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。 相似文献
805.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。 相似文献
806.
808.