对大面积混凝土板工程拱胀病害对策的探讨

以民用机场场道工程为例，从设计和施工角度，对大面积水泥混凝土板局部发生挤碎和拱胀破坏等病害的原因进行了具体分析，认为基层原材料，道面纵坡，接缝设置，混凝土施工温度选定及板与基层间的摩阻设计等方面的不妥或欠完善，是导致病害发生的主要原因，提出了８条对策。     

大面积混凝土裂缝的分析与防止

结合工程实例对大面积混凝土产生裂缝的原因进行了分析，认为环境条件（如气温、空气温度、风力等）、混凝土的拌合质量、混凝土的配合比、水灰比、骨料含量，以及施工工艺等方面的不当，是导致混凝土开裂的主要原因，提出了相应的１０条防止措施。     

斯勘尼阿(Scania)涡轮复合发动机简介

<正> 瑞士索特推尔莱的斯勘尼阿(Scania)技术中心为技术总师斯蒂克·埃列索提供一个机会,介绍该公司的涡轮复合发动机项目。至少一台原型机已经装卡车进行道路试验,但至今没有投放市场。 斯勘尼阿涡轮复合柴油机以公司长期创造的11升6缸直列发动机为基础。标准型发动机额定功率为266kW(356马力),而涡轮复合方案至少发出298kW(400PS),比耗油量降低5—10g/kW·h。     

汉克斯脱(Hengst)介绍新的燃油预热器

<正> 联邦德国的瓦特·汉克斯脱滤清器厂是欧洲众所周知的空气,燃油和机油滤清器供应者。目前他们介绍一种速热器(一种水冷发动机用的新燃料预热器)。它被发动机冷却水加热因此蓄电池不放电,这在严冷气侯条件下是重要的。 轿车发动机1500或1500E速热器利用1500瓦热容量。对于卡车这种重载情况4500或4500E型速热器利用4500瓦热容量。     

基于数据挖掘的固定型交通检测器配置优化

结合固定型交通检测器空间配置的4条原则和配置密度优化步骤,提出基于数据挖掘技术的固定型交通检测器配置优化方法.设计6种高速公路出口匝道的固定型交通检测器配置密度方案作为实例研究对象,运用数据挖掘技术的时间序列指数平滑方法、ARIMA方法和神经网络方法分别建立高速公路出口匝道小时交通量Winters预测模型、ARIMA预测模型及神经网络预测模型.采用网格搜索技术确定Winters模型参数,设计一种比传统ARIMA模型参数估计方法更精确的算法程序,来估计ARIMA模型参数,采用3项误差指标评价模型预测效果.根据预测结果及高速公路事件管理交通参数精度要求确定可行方案及最佳方案.实例研究表明,在保证满足ITS 对交通参数精度要求的同时,通过数据挖掘技术降低了交通流信息采集固定型检测器的配置密度及成本.     

基于Logit模型的城市道路交通事件检测仿真

以Logit模型为基础,利用效用函数与概率的概念,建立分时段的城市道路交通事件检测算法。由PARAMICS软件产生模拟交通流数据,将数据输入LIMDEP软件并标定效用函数的系数,同时还输出最大概率预测表。仿真试验结果表明:(1)基于Logit模型的检测算法不仅能够用于城市道路的事件检测,还可判断事件发生所在的车道。(2)在路段长度、车道数、流量相等的模拟条件下,交叉口信号超过仿真所设定的1 min时段长度时,检测效果降低。若将模型时段长度由1 min提高至超过最大信号周期,即可解决检测效果降低的问题。     

广西军区组织信息化装备骨干培训

为深化总部、广州军区关于边海防部队信息化装备建设试点意图和要求,细化建设试点任务和目标,提高建设试点工作能力。近日,广西军区在南宁举办了一期信息化装备骨干培训。培训重点学习了总部、两级军区有关信息化装备建设的主要指示精神,邀请专家进行了信息化知识辅导授课,帮助大家释疑解惑。组织开展了业务训练和信息化知识考核等,并结合建设试点任务,讨论剖析了当前抓建信息化装备建设存在的主要矛盾和问题,研究梳理了具体建设措施方法。通过培训,使全体参训人员领会了上级意图,认清了信息化建设形势任务,统一7思想认识,增长了信息化知识,探索了詹息化建设的方法路子,达到了全面提高信息化装备建设试点工作能力的目的,为高标准完成总部赋予的边海防信息化装备建设试点任务打下了扎实基础。     

港口机电设备管理维护现状分析及应对措施

随着经济全球化的发展,我国的外贸规模也越来越大,口岸贸易也得到了很大的发展。在对外贸易中,港口是一个非常重要的交易场所,它在整个外贸和经济的发展中地位举足轻重。同时,港口贸易的发展也需要用到很多的大型机电设备,这些机电设备越来越趋向于大型化、智能化、自动化。但是,随着这些新技术的引入,也给港口的机电设备管理与维修带来了新的问题。当前,在港口的机电设备的管理和维护方面,仍然存在着许多的缺陷,其管理和维护的水平也跟不上设备的发展。所以,为了保证其可以有效地运行,就必须对其进行改进。     

CAN单节点网络自动化测试概述与应用

为了检验实车上各CAN节点控制器模块的CAN网络通信功能是否完全符合CAN规范定义的CAN物理层、数据链路层、网络管理层及应用层要求,本文介绍了基于CAN网络而设计的CAN单节点网络自动化测试系统结构、工作原理、硬件与软件。该测试系统可完全实现自动化测试模块的信息提取、测试数据记录、测试数据分析处理、测试报告自动生成等一系列测试过程。