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111.
车型:奔驰E260,配置271四缸缸.内直喷涡轮增压发动机。行驶里程:36252km。VIN:WDDKJ41HB4AF××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然,仪表显示发动机故障灯点亮,发动机运行正常,无其他异常现象。连接诊断仪、有故障码如图1、图2所示。  相似文献   
112.
采用气道稳流试验、CFD稳态模拟,结合多目标优化设计手段,研究YN柴油机单螺旋进气道螺旋段的最小截面积、蜗壳内半径、蜗壳外半径和螺旋室高度4个关键结构参数对气道流动特性的影响。结果表明:通过回归分析获得的近似数学模型,可实现气道结构参数与气道性能的正向定量研究;通过对原机气道螺旋段结构参数的多目标优化,可实现在流量系数小幅降低(0~3.98%)的条件下,涡流比的明显提高(9.3%~14.34%)。  相似文献   
113.
车型:2018年奔驰A200,配置282四缸缸内直喷涡轮增压发动机、7速双离合器变速器. VIN:LE43X8HB3LL××××××. 行驶里程:19952km. 故障现象:车辆无法启动,仪表各种报警. 故障诊断:接车后,验证故障现象,果不其然,车辆无法启动,仪表各种报警(如图1所示),挡位也无法挂入,有挡位显示,启动...  相似文献   
114.
受恶劣天气、汛期大流量、船闸停航检修等因素影响,三峡坝上大量船舶积压,待闸锚地锚位数量严重不足。利用排队论相关理论,建立待闸锚地排队模型,并结合过闸船舶的统计资料对现有锚地规模进行分析评价,可为三峡待闸锚地的建设规模提供参考。  相似文献   
115.
为解决BIM技术在铁路工程应用中的相关问题,如BIM实施目标不明确,BIM专业人员短缺,BIM相关投入与收益不成正比等,从铁路BIM技术应用、基于BIM的工作流程再造、标准BIM合同文本研制、经济效益量化研究、铁路BIM平台研发、铁路BIM实施标准指南编制和铁路BIM培训等7个方面提出了铁路BIM工程化实施策略,并结合...  相似文献   
116.
舰船综合平台管理系统总体设计研究初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
舰船综合平台管理系统是应用在新型艇艇和先进船舶上的管理系统,具有数字化,网络化和智能化的特点,能够为复杂的舰船平台设备提供简单,安全和实用的操作界面,探讨了如何结合我国的实际情况,发展舰艇和船用综合平台管理系统。  相似文献   
117.
介绍当前整治建筑物的主要结构形式和材料,分析川江航道整治建筑物水毁形式及原因,在此基础上,依托长江干线叙泸段(宜宾—泸州)航道建设工程,提出利用扭王字块进行坝体护面试验研究。结果表明,该结构具有较好的稳定性和消能功效,在航道整治建筑物中具有很好的推广利用价值。  相似文献   
118.
众所周知,目前我国在世界上属于水土流失较为严重的国家,而如何去对水土进行全面的保持工作,这一点和国土整治工作有着非常重要的联系。在未来的发展过程中,如何能够更好的去利用水土资源进行国土整治,这一点对于防止水土流失以及维护生态系统良性循环有着非常重要的作用。当下,水土保持是生态文明建设以及保障我国国内国土生态安全的重要组成部分,也是我国未来经济发展过程中所不可或缺的重点。  相似文献   
119.
对于小型农田水利工程而言,其运行维护管理工作的有效性同水利工程质量的高低直接相关,落实好运行维护管理事宜是全面发挥出农田水利工程效益的先决前提。当前我国农田水利工程建设工作虽然取得了一定的成效,但其在运维管理工作中依然存有诸多不可忽视的问题。本文主要从加强小型农田水利工程运行维护管理工作的必要性入手,进一步探讨了提升小型农田水利工程运行维护管理质量的相关策略,以期为强化小型农田水利工程运行维护管理的有效性出谋划策。  相似文献   
120.
利用CFD动态网格层变法建立了活塞振荡冷却的瞬态计算模型,并应用VOF模型对活塞的振荡冷却进行了瞬态数值模拟计算。分析了活塞在不同位置时油腔内冷却油的流动情况,得到了内冷油腔的机油填充率、壁面传热系数等随曲轴转角的变化规律。为验证其冷却效果,提取了内冷油腔壁面的换热边界,对活塞的温度场进行了有限元模拟计算,并与试验结果进行了对比,为活塞的优化设计提供了依据。  相似文献   
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