主计计算机环境与客户／服务器环境的比较

简述了主计算机环境及客户／服务器环境的概念，对这两种环境进行了比较，提出了在当今建立计算机网络信息系统时如何选择环境，以达到费用和环境性能方面的最优化的方法。     

现代潜艇充电发电机特点

本文介绍了现代常规动力潜艇应用的交流整流型充电发电机，着重分析该型发电机的性能，设计与结构特点。为电机优化设计提出几点意见与看法。     

运用铁谱—光谱分析技术对柴油机磨合期的微观分析

本文以６１８０Ｚ型柴油机为例，从润滑油样的铁谱－光谱分析入手，揭示了柴油机磨合调整试验中的磨合微观过程 微观过程和磨损机理。为判定柴油机磨合期是否完成及磨合调整试验规范的制定，提供了可靠的依据，同时为提高柴油机的内在质量提出了建设性意见。实验证明：６１８０Ｚ型柴油机磨合调整试验进行了２５０ｍｉｎ左右其磨合期即基本完成。     

基于Fourier逆变换法的桥面不平度模拟及测试分析

桥面不平度是影响车桥耦合振动的主要因素之一。研究了基于Fourier逆变换法在路面功率谱已知的情况下,构造路面不平度随机序列的算法,通过与三角级数叠加法对比,结果表明,Fourier逆变换法模拟的路面不平度功率谱与预期谱能更好的吻合。同时,根据实测的上饶乔木湾乐安河大桥桥面不平度数据,计算该桥面不平度功率谱密度并与国家标准GB/T7031-86进行对比,结果显示该桥桥面处于B级到C级之间,这为精确计算车桥耦合振动提供了有利的理论依据。     

超粒径土石混合料最大干密度的试验研究

采用自行研制的大型击实仪对超粒径土石混合料进行击实试验,同时对土石混合料超粒径部分采用剔除法、相似级配法及等量替换法处理后进行中型击实试验,根据试验结果,提出采用等量替换法可间接求出超粒径土石混合料最大干密度的结论。其次,对于连续级配的土石混合料,采用剔除法处理其超粒径部分,得出不同最大粒径下的松装密度、干燥密度、最大干密度和最佳含水量,从而提出剔除法处理超粒径土石混合料的最大干密度确定方法。最后综合比较等量替换法和剔除法的优缺点及适用条件,提出超粒径土石混合料最大干密度的确定方法。     

级配碎石材料标准振动成型方法的研究

级配碎石的室内试验目前均采用击实法成型,不符合振动对无粘结粒料压实有效的原则且反映不出级配类型的差别;在自行研制的振动成型设备上,对3种结构类型的级配碎石进行振动压实试验,考察了频率、离心力、振幅对压实效果的影响。试验结果表明,当频率、离心力保持不变时,存在最佳振幅;激振强度对压实的影响存在阈值。给出了各结构类型级配的最佳振动参数和室内振动压实试验标准参数,并比较了击实法与振动方法的差别。     

砼搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线螺距的探讨

通过在球面坐标系中推导搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线的参数化方程,并用拌筒的设计参数表达螺距方程．总结了在UG中生成圆锥对数螺旋曲线的四种方法。     

沥青碎石永久变形预估模型的非线性修正

结合重载、超载交通的现实,沥青碎石弹性变形与永久变形已呈非线性。该文根据弹性变形与永久变形的非线性关系对永久变形VESYS预估模型进行了非线性修正,并建立了永久变形的当量换算与预估模型。