高压静电场灭活异湾藻的实验研究

文章针对船舶压载水中常见的异湾藻,根据电场杀菌作用假说理论,采用高压电场处理,观察灭活效果,验证其作用机理,为实际工作和研究提供借鉴。     

水泥混凝土路面胀缝设置原则与施工探讨

结合实地调查水泥混凝土路面胀缝的设置与破坏情况,分析了其破坏原因及砼的特性,论述了接缝板的重要性及确定胀缝的设置原则,探讨了水泥混凝土路面胀缝施工方案与工艺。     

去卷积提高方位分辨率

去卷积是一种新的信号处理方法,在大信噪比条件下,它可以获得很高的测向精度和远小于天线波束宽度的方位分辨率,但在小信噪比条件下误差较大,使其实用性受到限制。本文提出了利用相关法对接收信号进行预处理,提高信噪比,再利用去卷积的方法,在一定程度上可以缓解去卷积法对信噪比的苛刻要求。     

不同节理倾角对红层地区偏压隧道围岩稳定性的影响

以达州至万州高速公路沙坝湾隧道靠近洞口偏压段为研究对象,采用数值模拟的方法,研究了红层地层不同节理倾角下隧道围岩力学响应、变形特性。研究表明:红层地层中节理倾角对围岩应力和变形有较大的影响;当节理倾角与偏压坡面垂直时,隧道周边围岩水平方向应力与变形最大;当节理倾角与偏压坡面平行时,隧道周边围岩竖直方向应力最大。     

大跨距渐变四连拱隧道施工力学效应数值模拟研究

以秦岭终南山公路隧道2号通风竖井工程风道系统一大跨变截面四联拱隧道为工程背景,采用三维有限差分(FLAC3D)对该四联拱隧道施工过程进行了三维数值模拟计算,计算分析了开挖过程中和开挖后的二次应力场、变形场变化规律和塑性区分布特征,得出了关键施工部位的位移和应力分布与大小,提出了四联拱隧道施工过程中国岩的应力、位移变化规律及在施工中应重点关注的部位,以此作为确定岩体开挖、围岩加固支护方案和计算相应参数的依据,并对实际工程进行指导.     

基于INMARSAT Fleet33的河海船舶监管通信系统的研究

阐述了INMARSAT Fleet33的技术特性,组成原理及其优势,设计了“沿海-内河“船舶监管通信系统的组成框架,该系统具有国内全覆盖没有盲点、全天候、按流量计费等特点.同时也对此系统的应用前景进行了分析预测.     

国外治超手段种种

德国：德国联邦货物运输局设有专门机构治理超限超载,有权扣留并处理违章车辆。目前,德国11000公里的高速公路上共设有700多个超限超载检查站。德国在《对超限运输驾驶员的处罚办法》中规定,第一次超限超载的驾驶员将被登记在案并口头警告;第二次被发现将面临3个月的监禁;一年内超载超限3次以上的驾驶员将被吊销驾驶执照,列入“黑名单”,终身不得从事驾驶行业工作。     

NISHISHIBA无刷交流同步发电机励磁系统故障程序检测探究

励磁系统是无刷交流同步发电机的重要组成部分,对发电机的各项性能具有重要影响.某船在航行中励磁系统励磁整流器输出端至转子磁场断线,导致全船跳电.在船舶实际运行中此类电气故障案例比较少,叠加船员对发电机内部励磁系统构造的陌生,导致船员在检修过程中缺乏周密的程序性和逻辑性.文章基于故障船舶励磁系统的原理,通过现场励磁系统部件...     

西秦岭特长隧道连续皮带机出碴施工关键技术

以新建兰渝铁路西秦岭隧道同步衬砌下的特长连续皮带机出碴为研究背景,介绍连续皮带机出碴体系与同步衬砌体系的矛盾并提出解决方案,创造性地引入连续分碴器自动切换装车技术以实现连续皮带机出碴与工程车转运2作业工序的无缝衔接;同时,阐述特长连续皮带机转场方案及皮带收放装置在解决出碴体系中途转场过程中如何实现无损伤快速回收、释放皮带难题的应用。实践证明：上述工艺和技术在经济性、连续性、安全性、施工工效、劳动强度等方面都能够更加合理地辅助现场施工,对于推动我国尚处于起步阶段的连续皮带机出碴技术发展具有较强的参考和指导意义。     

关于起重机节能减排的几点建议

起重机能耗很大,节能大有可为。本文从3个方面对起重机节能提出建议。1正在进行而有待全面落实的事情(1)安全滑触线的开发已有20多年的历史,现在很多厂家仍将“安全滑触线”当裸滑触线使用,将其安装在驾驶室的对面。这原本是一条防止人员上驾驶室触及裸导线的安全防范措施,殊不