重力式沉箱结构码头基床处理的施工技术

基于我国深水筑港发展趋势,文章以重力式沉箱结构码头为研究对象,重点针对基床处理问题展开了探究,详细分析了基床处理施工技术要点,并以福州港平潭港区金井作业区1#~5#泊位工程为例展开探讨,保证了工程的顺利施工,促进了港口经济的发展。     

生态型港口海岸防护块体Coastalock的研究与工程应用*

在积极稳妥推进碳达峰、碳中和的社会大背景下,针对传统的海岸防护结构无法满足应对气候变化、生物多样性、绿色低碳发展等凸出矛盾,通过大量文献调查研究,介绍一种基于仿生学的新型防护块体Coastalock解决方案,并进行有关物理模型试验及工程应用验证。结果表明,该块体具有较好的稳定性及消浪效果,适用于大部分海岸情况,其碳封存和生物多样性效果显著,有助于港口与海岸工程建设应对气候变化。     

路易斯安那州公路桥主梁采用高强度混凝土的评估

分析研究预应力先张桥主梁中采用高强度混凝土的经济效益。首先用路易斯安那州的材料，探索出２８天抗压强度超过６９ＭＰａ，坍落度为２１．６ｃｍ的高强度混凝土配合比设计，并研究其１８小时强度、弹性模量及破断模量。曾就ＡＡＳＨＴＯ的７种主梁类型以６９ＭＰａ的高强度混凝土替代一般４１ＭＰａ的混凝土，用改变主梁数、跨径和梁型的方式分析研究跨径增大的可能及经济效益。     

梁拱组合桥柔性吊杆张拉力的确定及分析

对梁拱组合桥柔性吊杆在成桥状态下的内力进行分析研究。分别以位移、弯矩及整体受力状态为控制目标来确定成桥时吊杆内力。同时对这几种方法所确定的吊杆内力进行比较，选择一种合理的方法，为今后同类桥梁的推广应用提供设计、施工分析等方面的参考。     

浅析城市占道经营的现状、成因及治理对策

通过对占道经营现状的分析，提出相应的治理对策。