分布式电源并网方式及控制策略研究

结合分布式电源的发展状况,介绍了交流微网关键器件并网控制策略,直流微网典型分布式电源并网控制策略;提出了一种可行的交直流混合微网供电结构;在现有微网技术的基础上,对比分析了不同微网供电结构的优缺点;最后对分布式电源的并网实现方式提出建议方案。     

地面激光扫描仪在铁路工程滑坡监测中的应用研究

采用三维激光扫描技术对铁路工程附近的滑坡体进行监测。对多站扫描数据进行配准、拼接,获取监测区域的完整点云数据;对拼接后的激光点云数据进行地形滤波,获取监测区域的地形数据;最后,对不同期次的点云数据进行对比分析,得出监测区域的变形值。     

兰新第二双线西山路立交特大桥地震安全性评价

随着工程建设对抗震设防要求的不断提高,地震安全性评价(以下简称安评)工作在各个工程领域受到越来越多的重视,尤其是在作为国家基础建设工程的铁路项目,地震安评工作发挥了越来越重要的作用;新建铁路兰新第二双线为我国铁路建设重点项目,其新疆段落为高烈度震区,地震基本烈度大于等于8度。由于其建设标准等同于客运专线,因此对工程建设等级要求均相应提高;结合兰新第二双线西山路立交特大桥工程地震安评工作,利用现场调查、物探、钻探等多种勘察手段,综合分析西山路立交特大桥场区的地震活动特性,并对其场区的地震活动特性做出了较为可靠的综合评价,为场区抗震设防提供了依据;提出了利用综合勘察手段解决安评问题的工作方法,为解决类似工程问题提供参考方法。     

某船用螺旋桨空泡诱导下的脉动压力试验方法

文章分析了由螺旋桨空泡诱导的脉动压力对船体振动的影响及计算方法。为了进一步研究螺旋桨空泡对脉动压力的贡献量,以某船用螺旋桨为对象,分别进行了设计和压载工况下的空泡及无空化时的脉动压力试验。试验结果表明,在相应的测量点处,无空泡下时的对应阶次脉动压力值都低于发生空泡下的值,尽量减小或避免空泡的发生,将可有效减小螺旋桨诱导的脉动压力值,从而减缓船体的振动。     

基于温度及舵力作用的舵叶与舵杆间隙分析

为保证舵叶、舵杆的各项性能达到预期效果，基于某型集装箱船，对舵叶所受舵力进行计算，并对其在舵力作用下的受力情况进行分析。根据相关规范要求，对舵叶与舵杆结构的间隙进行校核，并计算舵杆在温度影响下的位移情况。研究表明：应力最大值出现在舵叶与舵杆配合处，温度对舵杆的位移有较大影响。研究成果可为舵叶与舵杆的设计提供一定参考。