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分布式光纤传感技术以其连续监测、线路简单、传输距离长、精度高以及抗干扰能力强等优点,在边坡、基坑、桩基工程等领域得到了广泛的应用。以某桥梁桩基工程为依托,采用分布式光纤对桩基在施工过程中的应力和变形进行了监测,并将其与传统点测试监测结果进行比较。结果表明分布式光纤传感技术在桩基监测中具有较高的准确性,与传统手段的监测结果具有很好的一致性。 相似文献
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正随着人民生活水平的提高,各类交通需求不断增长,我国城乡小汽车交通发展势头迅猛。个体交通出行需求是一种刚性需求,技术进步应该适应这种需求的增长,但是,要使用小汽车必须学习驾驶技术,取得公安交管部门核发的驾驶证。为此,不少上了年龄或身有残疾的人士被拒之门外。目前,共享经济方兴未艾,共享出行成为一种时尚,上海共享汽车EVCAR已经出现在街头巷尾。设想一下,假如自动驾驶技术发展成熟后, 相似文献
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4月23日,在河北省沧州市建设大街与解放路交叉口,两辆送货的电动三轮车因为逆行被执勤交警依法查处。因为是轻微交通违法,执勤交警将两位车主带到岗亭前,在对二人进行教育后,建议二人拿出手机,对着“沧州交警微发布”和“沧州交警二大队”微信公众号二维码扫码。 相似文献
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研究目的:地铁电网中接入的非线性电压-电流特性的电器设备数量日益增多,这些非线性负载产生的谐波电流在电网的阻抗上产生谐波电压并与电网的基波电压叠加引起电压畸变,造成一系列危害,严重时将危机行车安全.针对谐波产生的机理和滤波治理方式进行分析,提出可消除谐波和提高功率因数的滤波方式及治理方案.#研究结论:针对在地铁电网中谐波产生的机理,通过对有源滤波和无源滤波性能的分析与比较,提出采用有源滤波治理谐波的方案.并对有源滤波的工作原理、设置原则、选择要求等进行了阐述,通过实例测试验证,采用有源滤波可以比较有效地消除谐波和提高供电系统的功率因数. 相似文献
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270.
本文研究了水面船舶(物体)在波浪中航行时的绕射问题,求得了有航速船舶绕射问题线性时域解的理论模型.提出了计算波浪绕射力的公式.对于细长形的船舶.作者给出了计算波浪扰动力的公式,使得在时域中有航速船舶波浪扰动力的计算,可以用辐射势和入射波势来表示,而不须求解绕射势.利用本文所提出的波浪扰动力公式.在求解波浪扰动力时,对于任意多的入射波频率,只要解算积分方程一从而大大节省了计算工作量。本文还证明了在波浪中航行的一般三维物体,如果在自由面条件简化时,假设定常兴波势为有限量价,则在波浪绕射力公式中,不存在水线积分项。从数学上证明了水线积分项在物理上反映了自由面条件中定常兴波势和不定常势之间的耦合效应。在算例中,运用本文导出的波浪扰动力公式对 Wigley 船型进行了波浪扰动力的求解,与试验结果和现有理论方法的数值结果进行了比较,吻合良好.本文还对各种参数的影响进行了讨论,对计算结果所反映的物理现象作了分析。 相似文献