给购买国Ⅲ车一些理由

购买国Ⅲ车要比国Ⅱ车多花几百上千元,值得吗?不少消费者质疑。答案是肯定的:非常值得!假国Ⅲ车在技术、性能、安全、服务、使用成本等方面存在的缺陷和隐患,购买和使用的多重风险难以预料,而真国Ⅲ车节能环保、动力升级、设计优化、性价比高,对整车的配置、使用操控,甚至舒适度     

高速铁路行车安全保障系统的构成

针对我国高速铁路行车安全保障任务从信息化的角度定义了我国高速铁路行车安全保障系统的逻辑结构和各子系统间的交互关系和交互方式。由于研究者从信息论的观点来研究系统的功能及系统相应的逻辑结构，使得所提出的系统构成方案不依赖于具体的工程实现形式，也不依赖于未来系统实现的软硬件平台，可以为未来构造和实现高速铁路行车安全保障系统提供最基本的设计依据和前提。     

心肌梗塞大鼠血浆性激素动态变化及与应激的关系

为了探讨心肌梗塞(MI)后血浆性激素变化的方式和机理,本实验用放免法观察了MI前后不同时点的血浆性激素和皮质醇(CS)的演变。发现MI后急性期血浆睾酮(T)显著下阶(P<0.01),雌二醇(E_2)轻度下降;恢复期血浆T和E_2都恢复;MI后血浆CS明显增高(P<0.05),与血浆T呈相反变化;用T治疗的MI大鼠血浆CS无显著变化(P>0.05)。提示:MI后血浆性激素变化的重要原因是MI所致的应激反应,高浓度T可抑制MI后血浆CS的过度升高。     

23000系新型特快旅游列车

介绍日本新型快旅游车的编组，外观，结构和内部布置的特点，以及主要技术参数等。     

2型糖尿病患者血清一氧化氮水平与其慢性并发症及病程的关系

采用硝酸还原酶法测定了５０例２型糖尿病患者血清中一氧化氮（ＮＯ）的水平,并探讨其与糖尿病慢性并发症及病程的关系。结果显示：无并发症的糖尿病患者血清ＮＯ水平明显高于正常对照组和有并发症的糖尿病患者;同时还发现ＮＯ水平随病程的延长而逐渐降低。提示ＮＯ是２型糖尿病馒性并发症发生发展的一个重要因素。     

37000 DWT多用途船挂舵臂建造工艺与精度控制

37 000 DWT多用途船是长航集团青山船厂承建的满足德国＂GL＂船级社规范的大吨位多用途船。该船技术含量较高,用途广泛,且结构复杂,建造难度大。     

天津港大沽沙航道施工期回淤研究

在淤泥质海岸开挖航道,其回淤的程度是能否建设成功的关键因素。为了研究天津港大沽沙航道施工期泥沙回淤特点和规律,在历年航道回淤监测资料的基础上,结合天津港主航道泥沙回淤研究成果,对大沽沙航道施工期回淤进行了系统的观测和研究,取得了大沽沙航道施工期各年的回淤量和回淤的平面分布、时间变化特点及航道回淤主要集中的部位。回淤情况基本与前期淤积预测结论一致,航道不会出现严重淤积情况的结论。     

天津港10万t级大沽沙航道船舶通航尺度

通过对天津港10万t级大沽沙航道自然条件的调查,根据进出港船型需求及相关理论计算,论证不同海况下设计宽度为375m的10万t级大沽沙航道所能允许双向通航的船舶尺度,对即将开通的天津港10万t级大沽沙航道的通航管理具有一定的参考意义。