低冰点沥青混合料融雪抑冰性能影响因素研究

采用电导率试验研究融雪抑冰成分释放规律,以冻结试验研究混合料降温规律,并以融冰率试验研究融雪抑冰性能。结果表明：低冰点材料融雪抑冰成分释放具有温度依赖性,高温为低温的3.49～3.77倍,颗粒型材料易溶于水,导致融雪抑冰成分释放速率快于填料型材料;冻结过程分3个阶段,结冰阶段的冰点和结冰持续时间受材料类型、掺量及加水量影响,ZG-10S冰点最低;增大掺量、减小加水量相当于提高溶液浓度,可有效降低冰点;融化时间对融雪抑冰性能影响最大也最为显著,其次是温度,原因在于释放速率的温度依赖性决定了融雪抑冰效果具有一定限度。     

3S技术在高速公路沿线地区生态环境监测研究中的应用

高速公路在建设和运行中给沿线地区带来的生态环境问题日益受到重视。以3S技术为代表的新的空间技术为高速公路沿线地区的生态环境的评价和监测提供了新的技术手段。以京福高速济南至泰安段沿线地区为研究区,以研究区的遥感影像、地形图、GPS野外定位的样点资料等为基础,结合实际调查样地的生物环境资料,对京福高速济南至泰安段沿线地区的生态环境的现状和变化进行了监测和评价。     

某车型脚垫异味问题研究

为有效探究某车型车内异味较大问题具体原因并给出合理化建议,针对拆除脚垫前后的车内气味以及脚垫单品气味进行试验评价,同时对拆除脚垫后的整车和脚垫单品进行VOC试验和数据分析,发现车主加装的脚垫是影响该车气味异常的重点零部件。随机抽取该品牌车型多套市售脚垫,试验分析结果显示所有样品气味、VOC性能均不理想。     

基于稳健概念设计性能设计的车型开发质量链工具理论研究

随着燃料电池市场需求的不断增大,概念设计迫切需要新的发展,需要有针对性和创新性的方法与之相结合。鲁棒概念设计是从模糊想法到功能明确,从功能明确到参数获取,最终获得成型产品的设计过程。鲁棒设计将模糊的设计思路应用到产品的详细参数中,可以提高产品的成功率。因此在燃料电池汽车批量投入市场之前,应进行功能安全的概念设计,以达到预安全的目的。其中,公式设计中的反映方法和设计公理可以减少设计备选数和降低设计关联性,增加整个产品详细性能设计阶段的鲁棒性。     

摩托车的演绎之一摩托车的生存发展符合进化原理

与昔日相比,今日的摩托车人口正日益增加,其中不乏花甲老人和正值豆蔻年华的少年.固然许多人将摩托车作为上下班的交通工具,但大部分车迷却是基于爱好而乘骑,而且这个比例在逐年升高,其中不乏纯粹的玩车族.     

多寡头供应商横向联盟的综合博弈机制研究

近年来,产业寡头垄断供应商为同业竞争者服务的现象日益普遍,寡头供应商之间的合作型竞争关系开始成为供应链研究的新领域.本文应用Bernd价格竞争模型,以3家成本差异的寡头供应商为研究对象,分析了成本差异的垄断供应商之间联盟的建立与博弈机制,阐释了寡头供应商为同业竞争者服务的动机与经济效益.研究表明,供应商成本差异程度与替代系数是决定联盟能否建立的关键因素,实现联盟利益最大化的单位服务费用与联盟供应商的议价能力无关.     

胱抑素C及其他标志物诊断糖尿病肾病效能的比较

目的 探讨血清胱抑素C(CysC)、血肌酐(Scr)、血尿素氮(BUN)及β2微球蛋白(β2-MG)和尿微量白蛋白(m-Alb)对于诊断糖尿病肾病的临床意义.方法 选择197例2型糖尿病(T2DM)患者,常规方法测定Scr及BUN;用放免法测定血β2微球蛋白和尿微量白蛋白,用99mTC-DTPA法检测肾小球滤过率(GFR),用PENIA法测定血CysC.并比较各观察指标AUCROC.结果 在早期糖尿病肾病,CysC的曲线下面积均大于Scr、BUN、β2-MG及m-Alb,且差异有统计学意义(P<0.05);而且,血清CysC水平与GFR呈明显负相关(P<0.01).结论 血清CysC对于糖尿病肾病的诊断较Scr、BUN、β2-MG、m-Alb更为敏感;并可以较准确地反应GFR,是判断肾功能损害程度的敏感指标,有很好的临床价值.     

今天你驾趣了吗 中国首批“驾趣车型”诞生

相信在读完这篇文章之后,你会发现,你所了解的汽车其实可以归为两类——"驾趣车型"和"非驾趣车型"。正如冯小刚在贺岁喜剧《非诚勿扰》中说的那句经典台词,"21世纪什么最贵?和谐!"我们现在要告诉你的是——"21世纪汽车什么最值钱?驾趣!"     

西进序曲——五羊-本田威领WH150

七月流火．燃情仲夏,五羊-本田又创造了一个奇迹,将全新研发的10款绿色环保摩托车一次性推向了市场——新优悦110、威领150、金CG125、喜俊125、WH125—9、新佳颖125、新锋翔125、新统御125、新锋翼125、新佳御110,这些诞生于“五羊-本田世界级的绿色环保工场”的10款新品全部达到国Ⅲ标准。     

基于Web服务的工作流系统的架构及应用研究

在工作流系统中,结合Web服务技术,有效解决了目前工作流系统与外部系统的交互问题.介绍工作流技术和Web服务,提出基于Web服务的工作流结构模型,最后以铁路局安全管理信息系统为例说明该模型的应用.