首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   190篇
  免费   1篇
公路运输   64篇
综合类   24篇
水路运输   46篇
铁路运输   49篇
综合运输   8篇
  2023年   2篇
  2022年   6篇
  2021年   1篇
  2020年   5篇
  2019年   5篇
  2018年   5篇
  2017年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   7篇
  2013年   8篇
  2012年   7篇
  2011年   3篇
  2010年   8篇
  2009年   8篇
  2008年   2篇
  2007年   6篇
  2005年   4篇
  2004年   3篇
  2003年   8篇
  2002年   8篇
  2001年   14篇
  2000年   7篇
  1999年   3篇
  1998年   5篇
  1997年   5篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   6篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1991年   10篇
  1990年   5篇
  1989年   9篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1976年   1篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有191条查询结果,搜索用时 968 毫秒
151.
工程变更是导致BT项目回购总价款大幅增加的关键因素之一,政府有必要通过合理风险分担预设良好的事后支持制度,改善BT项目变更管理的效率和效果。首先,分析BT项目中的两级合同关系;然后,通过分析深圳地铁5号线BT项目合同(A合同)和2007版《标准施工招标文件》第四章"合同条款及格式"组成的两级合同关系,得出引发BT项目工程变更的风险在BT项目发起人、投资人和承包商三方之间的初次分担清单;最后,通过分析深圳地铁5号线BT工程补充合同(B03合同),得出引发工程变更风险的再分担结果及其实施方案,并将两次风险分担结果进行对比分析。  相似文献   
152.
为了达到车辆环保性与驾驶性的完美统一,技术上要求对车用发动机实施高水平的控制,这推动了电动化的迅速发展。电动增压器以高速电机来驱动增压压气机,代替以往的废气涡轮或皮带驱动方式,这能够有效利用电机的高速响应特性消除涡轮迟滞现象,其燃油耗与自然吸气式发动机的不相上下,并作为实现发动机小排量化的一种手段而广受关注。对三菱重工开发的电动增压器进行单体试验,结果表明,2kW-140ooor/min压气机负荷工作点的加速时间可达到1.0s,并具备良好的响应性。  相似文献   
153.
高速铁道车辆噪声机理解析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着金质奖箅辆速度的增加,噪声也随之而加大,噪声传递到车内,会使乘客的乘车舒适度降低,传递到车外,会使铁路沿线两侧的居民深受其害,因此,如何降低车辆噪声具有较高的现实意义。通过对日本新干线高速铁路车辆进行噪声机理解析和现车试验,提出了降低噪声的主要方法。  相似文献   
154.
高速公路沿线土壤理化性质研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对随州-岳阳高速公路的表土进行了理化分析,旨在为公路绿化植物更好地生长,节约绿化资金和实现植物的绿化功能提供科学依据.得出了土壤质地、pH值、各种养分含量和阳离子交换量(CEC)的沿线分布特征,提出了高速公路绿化设计应根据不同生态区段(森林和农田)不同的土壤理化性质因地制宜,合理选择绿化植物和施肥管护的建议.  相似文献   
155.
某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。  相似文献   
156.
<正>成都至自贡高速铁路3月27日上午,举行开工仪式,标志着成自宜高铁全线开工。这是四川铁路建设史上一个里程碑意义的事件。成自高铁总投资近360亿元,是四川历史上第一条时速350公里的高速铁路。其建成将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史,为四川  相似文献   
157.
企业在利用三维软件CATIA设计轮胎花纹的过程中,需进行大量重复繁琐的操作,为提高效率,创建了一套基于语义的轮胎3D花纹设计系统。该系统以CATIA/CAA为二次开发平台,通过研究轮胎花纹的形状与功能,对轮胎花纹语义进行分类,划分为不同的模块并提出相应的构造方法,然后将轮胎花纹的设计步骤通过程序组合,利用程序的自动识别来减少用户与CATIA平台的交互次数,开发出轮胎花纹造型专用工具,嵌入CATIA中,实现了轮胎花纹设计的快速与高效。  相似文献   
158.
文章介绍了客车排气系统作用,分析了热量分布在客车排气系统设计中的计算方法和按照程序,提出如何正确地布置排气系统措施。提出了排气系统悬置点设计的要素,消声器在排气系统中合适位置的选择以及其他排气系统设计中应当注意的特殊情况。为行业人士客车排气系统布置提供参考。  相似文献   
159.
道路作为日常生活的基础,不仅局限于交通、信息通讯、物流等行业,同时也是经济活动中不可或缺的重要社会资本。日本从1955年开始基础设施建设急速增长。在促进经济社会发展、提高国民生活水平的同时,为了满足持续增加的道路利用人数和多样化的需求,维持快速良好的道路环境,随时把握道路交通的现状与问题点也变得尤为重要。  相似文献   
160.
机车车辆上的空气软管是确保机车车辆正常运行所必需的重要部件。从现用的机车车辆上回收的制动空气软管进行外观检查和性能试验的结果表明,这些软管在使用6年后,其破裂强度,抗拉强度等性能值仍能满足指标值的要求,但部分软管的表层橡胶已发生裂纹,为提高空气软管长期使用的可靠性,开发了A,B2种长寿命软管,A软管的外层橡胶采用乙烯-丙烯橡胶,B软管的外层橡胶采用氯丁二烯橡胶,对A,B软管分别进行运行试验和加速老化试验的结果表明,其使用寿命可达13.5-16年。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号