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51.
压缩铁路货车停留时间的决策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在广泛调研的基础上,综合各方意见提出了压缩货车停时的有关技术措施,采用层次分析法进行评定,确定各项措施的重要程度并挑选出经济合理且符合铁路发展趋势的技术措施. 相似文献
52.
根据近年来铁路易腐货物运输运量总体情况,详细分析了铁路易腐货物冷藏运输中各车种的运量以及运量与车种的匹配情况,提出了发展铁路易腐货物运输的相关建议. 相似文献
53.
54.
本文通过对现行管理体制及其存在问题的分析,利用层次分析法论证了改革冷藏运输管理体制是扭转冷藏运输局面的关键,并提出了改革方案。 相似文献
55.
分析了现有机车长交路概念的局限性和影响交路长度的限制因素,提出了修正方法和推行机车长交路应用的条件. 相似文献
56.
本文作者介绍了新建或改建牵引变电所施工竣工后,通过变电所馈线短路试验对设计基础数据、计算结果以及设备安装所进行的综合性复核校验工作,以实例说明了牵引变电所馈线短路试验的作用、意义及方法。 相似文献
58.
59.
铁路枢纽货运集中化方案的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
详细分析了目前铁路枢纽内货运站布局存在的问题,对实施枢纽地区货运集中化的有关方案进行了初步的探讨. 相似文献
60.
新型机械冷板冷藏车的技术经济分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对新型冷板冷藏车的装载性能、热工性能和运输特性进行了技术分析,对各种冷藏车的运用成本、铁路和托运人的经济效益(运输成本)等进行了对比分析计算。结果表明;新型快速机械冷板冷藏车具有良好的技术经济性能,特别是在定点定线和中途不充冷的情况下具有良好的经济效益和社会效益;车辆的运用效率和人力成本对其运用的经济性有较大影响。 相似文献