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6年的运行试验表明,宽焊缝铝热焊是高轴重线路上进行钢轨焊接的有效工艺。 相似文献
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本文对尼泊尔色迪河桥从向预应力钢绞线张拉工艺,理论伸长值的计算,理论伸长值与实测伸长值偏差情况进行了总结并提出建议。 相似文献
138.
在市场经济条件下,提高铁路运输竞争力的最重要的因素之一是降低运行费用,其中包括与机车车辆运行可靠性不够有关的费用。从统计的平均值来看,每辆货车每年需摘钩作日常修的次数达到5次。如果将这样的修理次数减少10%,每年就能获得20亿卢布的经济效益。正如统计所表明的那样,在修理原因的清单上,车辆转向架上各种元件的故障占了第一位。譬如,由于轴箱部件故障而造成的车辆摘钩就占到30%。 相似文献
139.
本文重点介绍沥青混凝土面层在拌和楼调试及前场施工过程中的施工细节对工程质量的影响和控制措施,为沥青面层施工的规范化、精细化提供一定参考。 相似文献
140.
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以弹性半空间非赫兹接触理论计算轮轨法向接触问题,得到比较真实的法向压力分布。在此基础上,根据修正的FastSim算法计算了轮轨在单点接触、轮缘接触和单接触斑内两点接触情况下的蠕滑力。与CON-TACT的对比表明,修正的FastSim算法在计算轮缘接触时具有比较精确的结果,在计算单接触斑内两点接触时的精度相对于Shen-Hedrick-Elkins理论和FastSim算法均有较大的提高。基于修正的FastSim算法编制了便于风-列车-桥梁耦合分析应用的蠕滑力插值数表MFTTLM。 相似文献