湿软路基处治技术研究

湿软路基的强度和回弹模量往往不能满足高等级道路的设计要求，因而需要采取适当的措施进行路基处治。本针对上海市地下水位高、年降雨量大、降雨时间长、冬季气温低等特有的环境条件，选择石灰和水泥－石灰处治湿软路基，系统研究了两种处治土和处治路基的强度、回弹模量以及湿度和低温养生条件的影响，明确了石灰处治技术和水泥－石灰综合处治技术对湿软路基的适用性，可作为软土地区道路工程建设的技术参考。     

浅谈价值工程在道路设计中的应用

价值工程是在成本控制及经济分析中常常采用的一种方法 ,在道路设计与施工中 ,价值工程可有很大的运用潜力 ,由于同一工程项目可有不同的设计方案和采用不同的施工方法 ,就会有不同的工程造价。在齐齐哈尔市站前南大街工程中运用价值工程理论 ,以功能分析为中心 ,以降低工程成本 ,提高工程 (产品 )功能为目的 ,进行方案的分析与选择 ,取得很好的效果     

奥迪轿车零件翻孔端部直径偏小浅析

对奥迪轿车零件翻孔端部直径偏小的分析结果表明，其主要原因是材料变薄及回弹所致。为解决这一问题，对于材料较厚及外径较大的翻孔，可考虑增加整孔工序；而对料厚及外径较小的翻孔，可以采用增大凸模外径，减小模具间隙的方法来实现。     

交叉路口实行交通分层的探讨

我国公路和城市交通一般说有两个特点,第一,机动车、非机动车及行人混合通行。混合就难免混乱,混乱就有危险。昆明近郊一段公路已宽18～20米,并有路面标线,据1980年调查,慢车有25.5％抢占快车道,自行车在快车道上行驶的竟占自行车总数的24.2％。结果是汽车跑不快,自行车不安全。     

轿车用高强度钢板性能试验研究

以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的，选用5种高强度制板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验试验结果表明，试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50N／mm^2以上，并具有良好的基本及模拟成形性能，其模拟件的凹陷机搞力高于减薄约10％后的现生产用钢板，涂装性能与现生产用钢板相当，焊接性能优于现生产用钢板，但由于其屈服强度较高，回弹相对较大。     

2019年奔驰VITO发动机无法启动

车型:2019年奔驰VITO,配置274发动机及725变速器. VIN:LB1WG3E1XM8××××××. 行驶里程:17880km. 故障现象:发动机无法启动. 故障诊断:此车是一个大事故车,维修后发现发动机无法正常启动,启动机一点响声都没有.对于新款车型有一个非常重要的细节特点就是当车辆出现比较大的事故后,会激活...     

2017年奔驰E300车辆电子风扇常转

车 型:2017 年 奔 驰 E300 (213.148),配置274.920与发动机及725.008变速器. VIN:LE4ZG4JB4HL××××××. 行驶里程:98740km. 故障现象:车辆电子风扇常转. 故障诊断:此车故障是一开钥匙门或者启动车辆后电子风扇高速运转,达到最大转速,也就是处于应急状态.此故障现...     

一种改进的基于RSSI测距的室内三维修正定位算法

目前无线传感器网络三维空间定位算法在参考节点数量较少时,存在定位精度低、计算复杂等问题,为此,提出了一种改进的基于RSSI(Received Signal Strength Indication)测距的三维修正定位算法,利用差分修正、迭代次数、加权算法等环节对定位结果进行不断修正,并通过matlab仿真进行验证.仿真结...     

全位置自动氩弧焊控制系统的研制

以单片机作为控制核心,将现用的手工ＴＩＧ焊电源改造成全位置自动控制系统,并把管子对接缝分成若干个区间内的峰值电流、基值电流、脉冲频率、占空比及爆接速度,进行程序控制,所进行的全位置管子对接焊工艺试验达到了理想效果,其性能价格比远远优于国外同类性能焊机。     

厦门环岛路前埔段护岸天力消浪块体结构的设计和应用

介绍现已建成的厦门市环岛路前埔段堤主体段即国际会展中心广场临海护岸,在招标竞选中所推荐采取的一种新型直立式结构－天力消浪块体结构。对其结构特点、断面型式与尺度的确定原则和方法进行分析和提示。