基于组合模型的公路客运量预测研究

随着客运量与经济发展的联系越来越密切,如何更科学有效地对客运量进行预测变得越来越重要。文章分别介绍了灰色系统法、时间序列法、Elman神经网络及组合预测的方法原理,并以兰州市公路客运量为例,运用灰色模型、时间序列模型和Elman神经网络模型的组合模型进行客流预测,验证了该组合模型的合理性。     

元胞自动机交通流模型研究现状

交通流理论研究是以建立能够描述实际交通一般特性的交通流模型,从而揭示交通流的基本规律。在非线性科学和复杂性科学的推动下,元胞自动机模型成为研究交通流的一种新的交通流动力学模型。介绍元胞自动机交通流模型的产生与发展,分析用于道路交通、城市路网和轨道交通中的几种经典的元胞自动机交通流模型,并对今后可能的研究趋势进行展望。     

高速公路上货车事故的原因分析与对策

为有效地减少高速公路上事故的发生,实现道路交通的安全、畅通与高效,强化驾驶员交通安全教育,提高驾驶员的交通安全意识和责任感是重要的基础和保证。     

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ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＳｉｎｃｅ１９８０＇ｓ，Ｌｉｎｇｕｉｓｔｉｃｒｅｓｅａｒｃｈｅｓｈａｖｅｍａｄｅｌａｒｇｅｐｒｏｇｒｅｓｓｅｓｉｎｔｈｅｏｒｉｅｓ．Ｉｎ１９８１ＣｈｏｍｓｋｙｐｒｏｖｉｄｅｄＧｏｖｅｒｎｍｅｎｔａｎｄＢｏｕｎｄｉｎｇｔｈｅｏｒｙ（ＧＢ）．Ｉｎ１９８２，ＢｒｅｎｓｎａｎａｎｄＫａｐｌａｎｐｒｅｓｅｎｔｅｄＬｅｘｉｃａｌＦｕｎｃｔｉｏｎＧｒａｍｍａｒ（ＬＦＧ）．Ｉｎ１９８５，ＧａｚｄａｒｐｒｅｓｅｎｔｅｄＧｅｎｅｒａｌｉｚｅｄＰｈｒａｓｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅＧｒａｍｍａｒ（ＧＰ…     

程序结构自动分析

本文描述程序结构自动分析软件(PSAA)的功能。PSAA能够自动分析程序模块之间的关系和数据流向,并为程序维护提供大量有用的信息。一、引言程序结构自动分析(PSAA)是指程序总体结构的宏观分析,它不是着眼于     

利用网络技术求解机车交路方案

为了寻求勾画机车交路的算法，主要讨论在运行线位置给定的条件下，如何把机车交路问题转化为最小费用最大流网络模型的方法，该法对于计算机编制机车交路方案较为实用。     

分局调度系统中通用表头编辑器的设计与实现

在分局调度系统中，各个调度工作表的样式是不同的，提出一种通用表头编辑器，可将不同的工作表方便的在可视化环境下实现，运用面向对象的思想方法，建立了网格模型的概念，并运用Java语言详细地讨论了类的设计与算法的实现。可将表头编辑作为一个独立的组件嵌入分局调度系统的各个子系统中，实现了代码的重用，提高了程序的效率。     

从旅客时间价值角度分析主要交通方式的选择

人们在进行城间出行前,首先面临的是交通方式的选择。可将旅客的时间价值和旅行距离作为旅客选择交通的基本决策变量,分析铁路、公路、航空主要客运方式的综合效用值,得出3种交通方式的适用范围。     

企业自备车运用方案的优化模型及其算法

与一般的运输问题不同,企业自备车具有在发站与各到站间循环使用的特点,其运输能力受自备车周转时间、车数、静载重等因素的影响,因此,运用标准网络模型和算法无法获得车辆运用方案的最优解。本文讨论了自备车平均周转时间的计算方法,在对企业自备车的运能与运量相互制约关系进行深入分析的基础上,提出企业自备车运用的最小费用最大流网络优化模型和算法,推导出自备车运能计算公式和增流链最大增流量公式,并对铁路限制口问题及企业自备车、部属车、汽车综合运用的优化模型和算法进行了深入讨论,通过实例验证了模型和算法的可行性,从而为企业提供一种自备车运用的优化方法。