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正我们中许多人正在从"新冠肺炎"疫情的"封闭"中"解禁"出来,正渴望着与外面世界面对面、安全地重新相逢并欢聚一堂。这也是IBIS(全球事故车高峰论坛)主办方忙于筹备2020年度IBIS 20周年盛典的意义所在。该论坛将于2020年11月19-20日在摩纳哥举办,这意味着那时全球事故车维修行业从业者已摆脱隔离,重聚一堂。 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。 相似文献
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I-CAR的演变:过去与现在I-CAR于1980年6月正式成立,并明确其使命为"为事故车行业维修人员及评估人员提供最新、最前沿的培训",其资金来源于保险公司、汽车制造商以及其他支持I-CAR的企业集团。I-CAR立志把当今一体式车身最新的资料信息带给事故车行业,以使碰撞后的车辆得到安全修复。为做到这一点,必须在课程设置以及课程内容方面进行不断地更新和发展。由于一体式车身维修是当年事故车维修的关键,一些汽车制造商已开始在事故车行业分享自己的培训信息。福特汽车公司为I-CAR捐出了自己开发的一套成形修复课程,通用汽车公司则为I-CAR捐出一套"9部一体式车身维修"课程。I-CAR也成立了技术委员会,重新审阅、编撰这些课 相似文献
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在中国,道路上行驶的新车数量在过去10年间出现了突飞猛进的增长。毫无疑问,这为汽车制造商、经销商带来繁荣的同时,也为车辆所有者生活方式的改变产生了影响。很显然,这一状态下,行业的焦点都聚集在新车制造和销售领域,而目前这10年间售出的车辆大多已进入维修、保养阶段,所以,现在将焦点转到车辆维修领域正是时候!汽车制造商通常都有一套推荐的保养流程。中国车主目前仍倾向于到购车时的4S店做保养或修复事故车,但随着非4S店 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。 相似文献
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当前LKJ在段的运用安全管理、事故分析中发挥着不可替代的作用,目前LKJ管理正逐步走向规范,但也存在一些欠缺。 相似文献
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<正>全球事故车行业高峰论坛(IBIS)近日宣布,畅销书作家、国际会议演讲嘉宾Jeff Smith先生将作为重要合作伙伴参加2019年IBIS会议活动,并出席3月份的2019 IBIS中东会议及6月份的IBIS全球高峰论坛。Jeff Smith最畅销的作品是《KPI图书》,他被看作是世界上最好的改善生意方面的战略家。100多万字图书出版后销售超过10万册。Jeff是汽车领域对KPI和业务发展贡献最多的多产作家之一。 相似文献
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