72433部队扎实开展车辆和驾驶员年度审验工作

近期,济南军区72433部队对所属及供应保障单位车辆和驾驶员进行了年度审验。该部本着＂见车、见牌、见证＂的原则,认真清查军车号牌使用管理情况,逐车进行车辆技术性能检查;通过理论考试、专业技能考核、身体检查、民主评议等方式,对驾驶员进行综合考评,摸清了驾驶员队伍建设情况。     

高速铁路斜交连续箱梁施工监控方法

针对高速铁路斜交连续箱梁桥的特点,对其施工监控方法进行了研究,并将这一方法运用于京沪高速铁路一座桥梁的实际施工监控中。事实表明,运用该监控方法使该悬臂施工桥梁在中跨合龙时达到了铺设高速铁路无碴轨道的严格要求。     

车载毫米波雷达的电动调节系统设计探讨

分别从控制板块、动力板块以及执行板块这3大板块详述了智能汽车毫米波雷达的电动调节系统方案。此调节系统具有上下10°、左右10°的无级调节功能、精确锁止功能以及遥控功能。     

宝马BW219D-2压路机液压系统故障诊断

通过对压路机液压系统的分析,简述了液压系统的组成及故障诊断.     

船舶直流组网电力推进技术发展优势

通过对国内外多型试验船舶建设方案编制论证、参与设计、全程监造并总结多年实际用船经验,分析了几种船型推进系统的优缺点,同时归纳船舶直流组网技术优势与发展潜力,找到国内外在该领域技术差距,为我国未来试验船研制提供参考.     

浅埋矩形顶管群密贴施工的顶推力分析研究

为明确矩形顶管群密贴施工中顶管顶推力的发展规律与影响因素,以圆形顶管顶推力计算理论为基础,依托实际的试验工程背景,分7个工况分别进行顶推力的统计分析。通过多工况理论估算与实测数据对比,验证管顶推力的实测值与理论值在规律上的一致性,同时得出该理论值较实测值偏小的结论。针对试验工程中出现的减摩失效、顶管背土、姿态异常等问题展开研究,通过对比分析不同工况实测顶推力发展规律,最终得出: 就本工程而言,减摩泥浆的减摩效果明显,顶推力减小约38.2％; 顶管背土与顶管姿态对顶推力具有较大的负面影响,其中,顶管背土导致每节顶推力增加约16.7％,顶管姿态异常引起顶推力额外增加17.8节的理论推力。     

雅阁动力不足

故障现象 一辆2005款广州本田雅阁2．4轿车，行驶里程为25000km，出现加速缓慢、动力不足的故障现象。     

岛屿村也能通公交车 新会睦洲镇黄布村民出行终于坐上公交车

8月28日，江门市新会区睦洲镇黄布村醒狮起舞、鞭炮齐鸣，村民们庆贺岛屿小村也能通上公交车。[第一段]     

Z形斜牵引杆装置布置方式对机车轮重转移的影响

本文分析了影响机车轮重转移的主要结构参数,推导了装用Z型斜牵引杆装置的机车轮重转移的通用公式,探讨了消除轮重转移的简便方法。     

交通部牵头整治低质量船舶

为保障水上交通运输和渔业生产安全,保障造船工业的健康发展,4月19日,交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督管理总局四部委在京召开新闻发布会,决定自4月21日起在全国联合开展低质量船舶专项治理活动,并联合发布了<全国低质量船舶专项治理活动方案>.