莱尼加速中国线束业务发展

总部位于德国纽伦堡的莱尼集团是欧洲最大的汽车线束供应商。自1999年进入中国以来,莱尼中国业务快速发展,并计划在未来5年内实现销售收入翻番的目标。日前本刊记者走访了莱尼位于上海嘉定的线束工厂,就莱尼中国业务发展、创新技术研发等问题进行了交流。     

来自采埃孚(ZF)的节能新技术

<正>在保证驾乘舒适性的同时,采埃孚(ZF)的创新技术还能有效降低油耗、节约能源,并提升安全性。2014北京车展期间,采埃孚(ZF)举行了新闻发布会并展示其最新产品和技术。这些面向传统内燃机车辆和新能源汽车领域的新技术,有助于汽车制造商进一步实现节能减排。     

艾仕得展示绿色涂料技术

<正>艾仕得的绿色涂料产品旨在帮助汽车制造商提高生产效率、减少挥发性有机化合物(VOC)排放、减少能源消耗、降低投资花费,同时保证车辆的高品质涂装。     

力克:助力汽车企业提高竞争力

<正>如何控制成本并提高生产效率是汽车企业所关注的。来自力克公司的自动裁剪解决方案可以优化汽车内饰、座椅和安全气囊的生产,帮助企业提高竞争力。智能化解决方案40年前力克从服装行业起家,并于15年前开拓汽车服务。作为提供解决方案的长期合作供应商,力克为汽车内饰、座椅以及安全气囊生产厂家提供从设计、制版、排料到面料裁剪所需的全面的硬件、软件以及专业     

基于快鸟卫星影像的高速公路施工三维可视化管理平台应用

项目以快鸟卫星影像为基础,以高速公路施工实际工程为背景,以GIS为平台,建立了工程管理三维可视化管理系统,利用SQL Server数据库管理施工数据,并且利用网络技术实现多方实时录入和查询数据,达到了通过可视化平台多方位显示施工管理数据的目的.文章介绍了研究技术路线和系统的主要功能,以及实际应用达到的目标和结果.     

国际海运温室气体减排措施概述

文中分析了国际海运温室气体排放的特征，介绍了国际海运温室气体减排措施，并对未来发展趋势作出了预测。     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的"第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛"上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

滑模施工水泥混凝土路面对水泥的技术要求

从影响滑模路面混凝土的工作性等几个方面阐述对水泥的技术要求。     

宝马X6一个喇叭损坏导致两个喇叭不响

<正>车型:E71。行驶里程:54326km。故障现象:一个喇叭损坏导致两个喇叭不响。故障诊断:接车后确定故障现象,喇叭却有不响,但是按喇叭时能够听到继电器吸合的声音,证明喇叭开关的输入信号正常。然后把喇叭插头拔下测量按喇叭时是否有电压输入给喇叭,测量喇叭PIN1和PIN2结果为0V,正常按喇叭时应该是12V。根据测量结果首先要检查是没有供电还是