长江口澄通河段河势演变分析*

根据1977-2006年间长江口澄通河段实测水下地形资料,从纵向变化、横向变化以及冲淤变化3个方面分析了澄通河段近期河势演变的特征并探讨了其对-12.5 m深槽变化的影响.分析表明:澄通河段内众多沙洲变化较为频繁,其中福姜沙、如皋沙群以及通州沙平面位置的摆动以及狼山沙沙体的不断向西移动对部分河段-12.5 m深槽的稳定和贯通带来了一些不利影响;另外,受上游来沙量减少的影响,整个河段的河槽容积有增大的趋势,这需要在以后的河势演变分析中加以深入研究.     

浅基坑中的土钉支护设计

通过对广州火车东站绿化广场过街道工程中土钉支护设计的总结，阐述了浅基坑中土钉支护的设计要点，土钉技术的工作机理以及该项技术的发展现状与前景。     

DTECS列车网络应用开发平台软件的研究与实现

文章对TCN标准和DTECS进行了研究,分析了目前DTECS产品运营亟待解决的问题,设计了一个用于DTECS应用开发的平台软件,论述了软件系统设计和实现的关键技术。该软件的实现为列车网络的配置、调试、运行和维护提供了便利和保障,是提升DTECS的重要方面。     

莫斯利的提案是一个真真正正的蠢行

伯尼·埃克莱斯顿这个瘦小却充满活力的英国男人让F1变成了世界上最赚钱的一大体育赛事。参加F1比赛的各支车队时不时地内江，让伯尼经常可以坐收渔翁之利。     

城市轨道交通TETRA专用无线通信网络管理系统的设计

根据城市轨道交通无线通信需求，在基于IP的TETRA专用无线通信系统的可行性及其优势基础上提出了专用无线通信网络管理系统设计方案，阐述了其系统结构及相关软件的设计，对城市轨道交通的安全、高密度、高效运营具有很大的帮助。     

填充型环氧涂层钢绞线锚具的设计与锚固性能试验

对填充型环氧涂层钢绞线锚固单元的锚固过程和锚固机理进行分析,利用ANSYS软件进行有限元建模和分析。分析结果显示,夹片外锥角为11°~13°,夹片内丝牙螺距为1.5~2 mm,齿高为0.7~0.9 mm,牙型角为60°~70°,夹片锥角比锚板孔锥角大10’~20’时,不出现切口效应,锚固效率系数大于95%。通过静载试验和疲劳试验验证其锚固性能,试验结果表明,在填充型环氧涂层钢绞线施工过程的低应力和使用过程中的高应力状态下,该锚具均具有可靠的锚固性能。     

模糊控制系统中CAD软件的设计与开发

由于模糊控制系统涉及到控制规则的提取、隶属度函数的选取等问题,并需要进行大量相关参数的整定,造成模糊控制器难以设计,从而限制了模糊控制技术的进一步应用和推广。为了规范和简化模糊控制系统的设计,计算机辅助设计和仿真技术正逐步向控制系统的分析和设计渗透。针对以上问题,论述了应用面向对象技术、ＯＬＥ自动化技术和ＡｃｔｉｖｅＸ技术所开发的模糊控制系统计算机辅助设计软件（ＦｕｚｚｙＣＡＤ）的设计思想和设计方     

磁力制冷机的研制

近年来,在环境温度下用磁力制冷机生产冷气,就像曾经选择传统的氟里昂和氨制冷装置那样已成为迫切的问题。因为这个问题首先涉及到与大气臭氧层受到破坏和温室效应有关的生态学问题。用磁力制冷机生产冷气,不像传统的制冷装置那样靠压缩和膨胀气体来制冷,而是通过对具有磁热效应的固体工质作周期性的磁化和消磁来     

时代的巨变——改革开放以来我国交通运输发展回顾与展望(二)

<正> 三、改革开放是交通运输发展的动力 随着我国改革的不断深入,交通运输行业也进行了一系列改革,取得了一定进展,推动和促进了交通运输的发展。 1.调整体制,理顺关系 改革开放以后的一段时间,交通运输部门重点做好调整结构,理顺关系,改革体制,简政放权,为今后的发展打下了基础。     

陈行水库疏浚工程的施工与监测

长江二期引水工程是上海市１９９５、１９９６年重点工程之一，陈行水库是该工程的主要组成部门。文章主要介绍陈行水库疏浚工程自然条件、施工方法及水质监测结果。