全文获取类型
收费全文 | 432篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 119篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 114篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 16篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有449条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
DF4D型机车轮对齿轮箱的改进设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力. 相似文献
52.
53.
为了发挥公司(集团)的综合优势,增强技术储备,总结和研究公司(集团)技术开发工作的方向和做法,大连船舶工业公司(集团)于1988年8月26日至28日在大连召开了技术开发工作会议。 相似文献
54.
<正> 患者,男,50岁,因腹胀乏力两年加重1周于1989年10月16日以肝硬化腹水收住内科。1周前感腹胀加剧伴高烧,寒战,尿量减少,每日尿量200—300ml。体检;体温39.2℃,血压为14.7/10.7kPa,巩膜无黄染,心脏(一)。腹部隆起。腹围 相似文献
55.
56.
重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的,而隧道内轨温基本稳定,因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况,延长钢轨的使用寿命。 相似文献
57.
由大连工学院承担的“小水线面双体船性能研究”课题经过三年的研究和试验,已完成了主要的研究内容。受中船总公司技术部委托大连船舶工业公司1987年7月主持召开了该课题评议会。各有关单位的25位专家、代表参加了会议。中船总公司技术部王应伟 相似文献
58.
地中海水,千年滔滔翻白浪,造就了一代又一代的伟大的航海家。马可·波罗、哥伦布、麦哲伦……都生长在地中海边,并由此扬帆启程,向东或者向西,为人类的航海事业作出了卓越的贡献。但是追溯历史,地中海从远古起就是航海家们劈风斩浪、纵横游弋的地方。金字塔旁的浮雕地中海南岸的埃及是航海古国之一,埃及古代艺 相似文献
59.
关于加强探伤管理工作几个具体问题的探讨贺建立(吉首工务段)钢轨探伤工作,由于技术性强,责任重大,为此,必须具有健全的机构,严格的管理制度,素质良好的探伤队伍和性能良好的检测设备等。长期以来,为抓好探伤管理工作,各级管理部门都做出了积极的努力和探索。几... 相似文献
60.