全文获取类型
收费全文 | 592篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 172篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 175篇 |
铁路运输 | 96篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有610条查询结果,搜索用时 796 毫秒
31.
热板焊接是常用的塑料焊接技术之一,汽车尾灯的密封使用该技术完成。因在车灯的设计前期无法对焊接筋的结构做出准确评估,时常会有假焊、虚焊的现象发生,最终导致焊接品质不满足要求。本文基于CAE技术,根据测得的焊接压力与给定的焊接方向,进行热板焊接的静力分析,预测出了焊接筋在加压过程中的易偏移区域。针对该区域进行加筋优化,并利用检具测量了优化前后的面差结果,结果表明面差最大区域与模拟最大偏移区域相符,证明了模拟的可靠性。加筋优化后,最大面差数值由-0.87 mm变为-0.61 mm,证明了加筋能有效改善因焊接偏移引起的面差问题。 相似文献
32.
贺胡国 《铁道标准设计通讯》2010,(1):28-32
武广铁路客运专线对路基沉降变形要求高,为准确、快速的提供监测数据指导施工,必须采用各种元器件进行沉降监测。沉降监测类型的选择应根据路基填筑高度、压缩层厚度、路基填料类型以及填筑原地面的坡度而定。介绍各种沉降监测元件的测试原理、测试方法,并比较几种方法的优缺点。同时对沉降监测技术进行总结,为武广铁路客运专线路基施工提供有效指导。 相似文献
33.
介绍宁芜单线集中修前线路状况,分析其取得的成效,重点探索单线开展集中修的施工模式——从调整运行、开拓思路、强化施工安全和质量、加强集中修期间的运输组织等四个方面开展工作,取得了满意的效果。 相似文献
34.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(2):17-21
运用矩阵的奇异值分解与广义逆矩阵,给出了矩阵方程A 相似文献
35.
36.
37.
通过对客运专线路基褥垫层工艺性试验,积累不同地质条件下的褥垫层施工顺序、参数和机械组合等数据,为后续褥垫层大面积快速施工奠定了基础,可为类似工程施工提供经验借鉴。 相似文献
38.
本文根据冶金车辆的特点和当前计算机的硬、软件环境,论述了用有限元法计算重载车轮结构强度时计算模型及单元的选择,并通过实例实现效果良好. 相似文献
39.
指出传统的建设项目投资体制存在着内在的、根本的弊端,由此提出建立投资风险约束机制的必要性和可行性;阐述了建立投资风险约束机制应注意的几个问题以及实行建设设计、施工管理、包干负责制和建立建设项目后评估制度的有关内容 。 相似文献
40.
详细介绍了用现代化的手段进行安全装备配件管理的思路,使配件管理不仅更科学、更现代化、还能节约成本、通过软件分析完成对故障配件的处理,减少配件惯性故障的发生,从而更有效的保证铁路运输安全。 相似文献