再论客车提速后转向架出现的故障及对策

再论客车提速后转向架出现的故障，分析了故障原因，并提出了防范措施。     

为菜鸟准备的F1初级讲座

虽然有些人只是出于兴趣就开始看F1了，但有很多地方看不明白，为了解决这个问题，我们杂志特别请F1记者尾张正博从各种角度为刚刚入门的车迷们说说如何欣赏F1才最有趣。     

某微型轿车后扭力梁式悬架K特性计算分析

为了获得横梁位置、扭力梁长度、初始定位参数这几个因素对整车性能的影响,本文建立了一种简化了的扭力梁式悬架模型,并根据这一模型计算出扭力梁式悬架的定位参数及侧倾中心高度。根据定位参数和侧倾中心高度的变化趋势来合理地选择扭力梁式悬架的设计参数。结果表明,横梁位于扭力梁中部时,定位参数匹配较好;扭力梁长度增加时对侧倾中心高度影响明显;初始外倾角对车辆性能的影响更明显。结论可以为扭力梁式悬架的设计计算提供参考。     

船体结构有限元分析计算前后处理系统

本文讨论了交互图形有限元分析前后处理的方法和技术，介绍了ＰＣＦＥＰ系统及在微机上的实现。     

某二级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层结构设计与施工

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻纤格栅和土工布的应用。     

物流园区规划研究

物流园区的建设,必须有一个总体规划,规划的合理与否将对物流园区的设计、施工与应用及对其作业质量、安全和作业效率,对节省投资和运营费用等,都会产生直接和深远的影响。为此,本文对物流园区规划布局中涉及到的一些具体问题进行了一些分析。     

世界道路协会技术委员会2000～2003年工作计划

世界道路协会 (PIARC)自 2 0世纪初期创办以来在道路和道路运输方面作为唯一的国际论坛起到了领导作用。PIARC把它在聚集和帮助全球道路团体进步方面起到的关键作用主要归功于世界道路协会技术委员会的专家评价和推动力。目前 ,2 0个技术委员会由约 50个国家的近 80 0名专家和决策者组成 ,按2 0 0 0～ 2 0 0 3年战略规划分为 5个专题组。以下介绍世界道路协会技术委员会 2 0 0 0～2 0 0 3年战略规划中的 38个目标。1　道路技术根据最佳国际习惯作法改进道路基础设施的设备和养护1 .1　分析并明确使用者对道路功能与质量的要求1 .2　从业…     

汽车发动机主要性能指标的选择方法

叙述了汽车发动机主要性能指标的选择方法。对有关现行理论做了全面介绍，指出了其存在的不足。为此，提出了一简明实用的理论。     

降低汽车重心高度的设计方法

ＥＱ１０６１车型是东风汽车公司１９９６年投产的新车型，将ＥＱ１０６１车型设计中降低汽车重心高度的一些重要设计措施进行了总结，阐述了汽车动力总成布置、燃油箱布置、悬架动挠度和车轮跳动空间的设计方法。所述方法在ＥＱ１０６１车型设计中直接应用表明对降低汽车重心是行之有效的。     

特殊情况下高填方路基的快速施工方案要点

从天然地基处理、路基填筑以及填筑完后的强化措施等几个方面，综合考虑快速施工的高填方路基作为大型桥梁预制场的特殊情况，使其能满足预制构件的施工、堆放、运输及吊装要求。