武广客运专线动车组运用优化模型及求解思路

动车组运用是客运专线运营的重要内容,通过动车组的运用优化可以有效的提高动车组运用效率以及客运专线运营效率。在给定列车运行图条件下,动车组所属权、检修规程、运用方式和作业时间标准是影响其运用计划编制的重要内容。针对武广客运专线,在分析武广客运专线动车组的修程修制和运用方式的基础上,结合给定的列车开行方案,以完成列车运行图任务所需动车组数量最少和动车组运用率均衡为目标,建立了考虑日常检修和一级检修的武广客运专线动车组运用优化模型,并给出了该优化模型的求解思路。作者首先将该模型简化为单目标规划问题,然后将其转化为动车组运用的TSP网络模型,该模型可以用蚁群算法进行求解。     

浅谈道路桥梁结构病害与加固

叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,即裂缝修补技术和加固增强技术。     

最浪漫的事

这浪漫的6月,你我心手相依,共同感受生命的精彩,岁月荏苒,光阴在我们身上陧慢留下痕迹,那最浪漫的事全因你的存在。     

高速公路可变收费评价指标体系

可变收费是一种交通需求管理方式。根据货车出行者出行选择模型,可设定可变收费方案。对设定的可变收费方案从通行能力、服务水平、交通安全及通行费变化等四个方面进行分析,确定各自的评价指标,形成评价指标体系。论丈最后结合实例,应用确定的可变收费评价指标体系,选择最优可变收费方案．     

基于XFEM的混凝土开裂数值模拟研究

扩展有限元法(XFEM)是近年来发展起来的分析不连续问题(特别是断裂问题)的一种有效方法。介绍了扩展有限元法的基本原理,给出了采用扩展有限元法进行混凝土开裂、裂纹扩展分析的方法,最后采用扩展有限元法模拟了含初始裂纹的混凝土试件和重力坝的开裂扩展过程,分析了其位移、应力场分布规律。算例表明扩展有限元法在进行断裂分析时克服了常规有限元法的缺点,避免了常规有限元法在分析断裂问题时繁琐的前处理过程,不需要裂纹面与有限元网格一致,不需要在裂缝周围布置高密度网格,模拟裂纹扩展过程时不需要不断地重新划分网格,展示了扩展有限元法在裂纹扩展分析中的独特优势。     

接入管理技术在城市平交路口安全改善中的应用

道路接入管理技术作为一种先进的交通管理手段,能够有效地改善城市平交路口的交通安全,增加其通行能力和服务水平。文章概述了接入管理技术的概念、原则以及接入管理技术在城市平交路口安全改善中的应用。     

中国娃娃——随性唐一菲

这次拍摄采访前夜,我居然会莫名兴奋,自己都觉得奇怪。可能是看过这次的人物唐一菲之前的性感写真,加上她在新版《红楼梦》里那令人心生爱怜的秦可卿婉约造型后,对这个新生代80后性感美女产生了无数的疑问,迫不及待想要在见面之后得到答案……     

真空溶渗Cu-Cr50触头研磨工艺研究

触头作为真空灭弧室的关键零件,其性能好坏对真空灭弧室的综合性能有着重要的影响.为了提高触头的耐压值,采用试验的方法研究了真空溶渗Cu-Cr50触头研磨工艺对触头表面粗糙度、形貌、平面度的影响,分析了不同研磨工艺下的极限工频耐压变化值.实验结果表明,在此次试验的研磨时间内,研磨能够降低触头表面粗糙度,改善触头表面形貌,对平面度没有影响.随着研磨时间的增加,粗糙度会逐渐降低,到一定程度后基本不再变化.通过研磨工艺可有效的提高真空灭弧室的极限工频耐压值,降低导电回路的电阻值.     

磁悬浮列车交会通过时的车辆动力学特性

从研究3辆编组磁悬浮列车交会动力学性能入手,讨论了5辆编组磁悬浮列车交会时的动力学性能,并介绍了为改善乘坐舒适度而新近采用的控制技术。     

矢值序列空间ss（E）的端点和一致λ—性质

矢值序列空间ｓｓ（Ｅ）是Ｂａｎａｃｈ序列空间ｌｐ（Ｅ）的重要推广。文中,给出了ｓｓ（Ｅ）的端点的充要条件,了ｓｓ（Ｅ）的一致λ－性质。