我国隧道施工通风技术的现状和发展方向

通过对大量技术文献的综合分析研究，综述８０年代以来国内外隧道施工通风技术的现状及发展，就当前国内技术水平和国际先进水平的差距以及今后的发展方向等问题进行了讨论。     

JSBZ132型掘进机的总体设计概述

针对铁路隧道施工的基本方法和技术要求,设计一种新型臂式掘进机,论证其总体设计方案及技术参数.     

隧道施工通风系统的模糊控制技术

介绍了隧道施工通风中通风的要求以及变频调速在风机上的应用，提出了一种基于模糊控制的隧道施工通风新的控制系统，将CO浓度和瓦斯浓度作为系统输入，变频器的输入电压作为模糊控制器的输出。仿真结果表明，该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平，而且节能效果非常显著。     

WSFG型维纶塑胶布系列通风软管的研制与应用

为了解决铁路隧道施工通风技术难题，研制了一种先进的新型通风软管及接头，泄漏率，风阻系数低，具有抗燃，抗老化，抗静电，结构简单，价格较低等优点，易于推广应用。     

基于模糊RBF神经网络的柴油机电液调速控制方法

介绍了电液调速执行器的动态特性,设计了电液调速控制回路,实现了模糊RBF神经网络对柴油机油门执行器位置的控制。将一种基于模糊RBF神经网络的PID控制器应用于柴油机调速控制中,详细说明了模糊RBF神经网络控制器的设计过程,它结合了传统PID以及神经网络和模糊控制的优点,可以在线调整得到一组最优的PID控制参数。仿真结果表明该系统比传统模糊控制的响应速度快、超调小,且适应性强,具有推广价值。     

臂式掘进机在我国铁路隧道施工中的应用前景

论述了臂式掘进机在铁路隧道施工中的优点和臂式掘进机施工的特殊要求，并指出了铁路隧道臂式掘进机的发展趋势。     

冻土隧道施工通风模糊控制系统的研究

研究目的:本文结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点,介绍了冻土隧道施工通风控制的问题,提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统。研究方法:采用两级模糊控制器,分别控制风量和风温两个被控参数.为了评价其实施效果,运用仿真技术,把设计控制方法和传统的控制方法进行比较。研究结论:该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平,而且节能效果非常显著。     

风火山隧道寒季施工通风与温度场控制

针对青藏铁路高原多年冻土区风火山隧道的的工程特点,设计了高原严寒环境下施工通风与洞内温度控制体系．研制的通风／空调一体化机组效率高、性能可靠,在洞外气温达～30℃的条件下,保持了洞内及工作面温度在-5～3℃之间．为高寒地区冬季施工提供参考。     

轴流式通风机计算机辅助设计

系统地介绍了轴流式通风机设计方法和参数选取原则，以及要用于各种轴流式通风机设计的计算机软件。