CFG桩复合地基中褥垫层效应分析

针对褥垫层在CFG桩复合地基中发挥效应问题,在单桩复合地基载荷试验基础上,应用有限元方法研究了不同荷载条件下、不同厚度及刚度的褥垫层对桩土应力比的影响。研究结果表明:褥垫层厚度及刚度对桩土复合地基效果发挥均产生较大影响。褥垫层厚度存在合理范围,过薄及过厚都不利于桩土复合作用效果发挥。褥垫层刚度对复合地基的影响还受到上部荷载大小的影响。综合确定某具体工程用水泥级配碎石褥垫层厚度为0.6m时,桩土应力比值适中。通过分析试验结果和有限元模拟结果,确定CFG桩复合地基褥垫层厚度的适宜范围,从而为复合地基褥垫层设计提供相关依据。     

公路桥梁病害成因分析及养护管理措施

针对公路桥梁的主要病害进行了分析,提出管理措施。同时阐述了公路桥梁工程的日常养护原则及采取的措施。     

沈大高速公路路基桥涵加宽工程施工质量控制要点

国内高速公路加宽中，新旧路基、桥涵间是否会产生裂缝，如何防止产生裂缝，采取什么措施，有必要和同行们进行探讨。     

开征燃油附加税应考虑的几个问题

本文从公路规费稽征的角度提出了开征燃油税应考虑的问题，反应出稽征人员对开征燃油税的一系列想法。     

浅谈监理工程师如何做好费用控制

费用控制作为公路建设的三大控制之一，是保证投资的手段，监理工程师作为第三方应始终坚持公平、公正的原则，明确费用控制程序，做到“三不计”：不超计、不漏计、不重计。     

基于透水性能的全透水沥青路面结构设计

为了研究全透水沥青路面的结构设计方法,从全透水沥青路面试验路的结构设计入手,综合考虑所设计路面的力学性能和透水性能,以北京当地的设计平均降雨强度作为结构设计的依据,综合考虑不同材料基层的适宜厚度,并最终确定透水基层的厚度,以透水时间、饱和入渗强度和现场渗水试验作为透水性能的检测指标,发现使用该设计方法所设计的全透水沥青路面结构的力学性能和透水性能均满足要求。