高速公路填石路基施工技术研究

近年来的交通量日趋增多,多种人为因素致使道路荷载量也随之增高,而道路路基作为公路建设工程中的基础建设,在确保路面的稳定性的同时,又需牢固公路路基自身强度与稳定性来支撑日趋增高的荷载量,所以就要清楚认识到道路路基的施工质量在公路建设工程中的重要地位,掌握荷载作用对路基的影响、路基结构的承载能力、施工技术与管理措施以及施工阶段和施工后期的养护措施,来确保道路路基具有足够的强度与稳定性。     

斜齿齿轮泵流量脉动特性分析

详细分析了斜齿齿轮泵的流量脉动特性,结果表明斜齿齿轮泵不能等同于若干个依此错开一个相位角、具有独立容腔直齿轮泵的迭加,不具有减少流量脉动的功能.     

地铁盾构法隧道贯通测量风险分析与控制

为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法,以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,发现苏州轨道交通4号线盾构贯通测量项目存在隧道空间基准不统一、隧道定向测量、盾构穿越文保建筑沉降监测和隧道洞门钢环检测4个测量风险因素,评定出整个盾构隧道贯通测量的风险等级为Ⅱ级,并根据评估结果提出相应的风险控制措施,以降低和控制盾构隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了苏州轨道交通4号线盾构隧道的测量风险,可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。     

船舶导航系统安全属性约简的研究

信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航信息系统安全评估工作的研究也逐步深入.在安全评估过程中一般需要考虑各类安全属性,如何从安全评估的历史数据中,消除冗余属性,发掘出有利于安全评估的信息,是我们所关心的问题.提出一种船舶导航系统安全属性约简的方法,在变精度粗糙集基本概念的基础上,以布尔函数为数学工具,对属性约简进行描述.实例说明,这种方法可以根据历史数据,有效地进行决策系统的属性约简,从而减轻系统决策的工作量,提高系统决策的工作效率.     

两业融合背景下陕西高职智慧物流人才培养研究

本文以智慧物流与智能制造两业融合为背景,首先研究了陕西省高职院校智慧物流人才培养的现状以及存在的问题,并根据未来两业融合对智慧物流人才的需求,得出智慧物流人才培养的相关对策及方法.     

高压电器箱用双刀高压隔离开关设计

文章介绍了一种机车高压电器箱用高压隔离开关的结构和工作原理,并对该型高压隔离开关触头结构进行了计算分析和试验验证,结果显示其满足产品运用环境和相关标准要求.     

高铁“走出去”对我国CTCS标准发展的借鉴

我国CTCS标准体系中CTCS-2与CTCS-3标准已经发展得非常完备,但面向海外铁路市场,还存在很多的不适应性。如何在我国高铁"走出去"的大背景下,优化并完善CTCS标准体系,提出了几点建议。     

大流量冷却润滑泵试验台设计

模拟大流量冷却润滑泵实际工作环境提出了液压泵试验台设计方案，使试验结果真实可信，试验台液压系统采用闭式油路，满足不同型号的液压泵试验要求，具有通用性。试验台结构简单，操作方便。     

基于复合条件下的粉煤灰对沥青作用机理的试验研究

采用两种不同等级的粉煤灰,按不同的掺量加入到沥青中,通过研究掺加粉煤灰后的沥青的化学性质、黏附性、三大指标、低温性能的变化,以探索粉煤灰对沥青的作用机理。研究发现,粉煤灰在沥青中仅是物理意义上的分散,作为无机粉状填料与沥青形成了一种复合材料———粉煤灰沥青胶浆,而不是对沥青进行了改性,且3种典型级配沥青混合料高温性能的试验结果也表明,将粉煤灰作改性剂的观点多有不妥。同时发现,掺加粉煤灰后,传统沥青延度指标已经不能科学反映其塑性变形能力。