无中墙连拱隧道后行洞开挖方法优选

无中墙连拱隧道后行洞与先行洞初支搭接以现场焊接方式可保证后期良好的传力效果,不过焊接施工加大了后行洞开挖施工难度。提出两种适用于焊接搭接技术的后行洞开挖方法,论述了改进三台阶法和上台阶CD法的施工工序、步距控制等关键技术,从围岩稳定、施工难度、经济效益等多方面进行综合比选。结合实际工程,认为改进三台阶开挖方法能保留三台阶法的优势,同时解决了原先存在的两洞拱架搭接困难问题,工程应用效果良好。     

弹性分开式扣件板下组合静刚度设计影响因素分析

以弹性分开式扣件为研究对象,通过测试不同紧固扭矩情况下扣件板下组合静刚度,并与板下垫板静刚度传统设计对比,证明了铁垫板翘曲变形与板下垫板超弹性是扣件板下组合静刚度设计的关键因素.然后,建立扣件板下组合结构非线性有限元模型,在试验验证基础上,计算分析了铁垫板翘曲变形与板下垫板超弹性对扣件板下组合静刚度设计的影响规律.研究...     

基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究

电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能。为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定性和安全性,本文从干扰源、传播路径、敏感设备3个角度分析电机驱动系统产生电磁干扰的原因,总结一系列优化EMC性能的方法,并提出了展频时钟技术在电机驱动系统的应用。实车验证结果表明,优化后EMC辐射显著下降,可满足GB/T 18387-2008要求。     

轻型汽车ASM排放特性

应用加速模拟工况排放测试方法对3000多辆在用轻型汽油车进行了排放测试, 通过对实验结果进行统计分析, 研究了车辆CO、HC、NO_x的排放特性, 通过回归分析得出了CO、HC、NO_x的排放值与车辆行驶里程、车龄的数学关系式。结果表明车辆行驶里程从1.0×10⁵km增长到3.0×10⁵km, CO、HC、NO_x排放值增大约0.24~0.73倍, 车龄从2a增长到10a, CO、HC、NO_x的排放值增长约1.7~2.0倍, 4a内车龄车辆的CO、HC、NO_x排放不合格率在10%以下, 10a以上车龄CO、HC、NO排放不合格率大于20%。     

哈尔滨市松北湿地水环境质量评价的层次分析

湿地被誉为地球之肾,它有着巨大的环境调节功能和生态效益。哈尔滨市松北湿地是城市生态环境的重要组成部分。利用层次分析法对松北湿地的水环境质量进行分析评价。     

固溶温度对弹性体材料组织和性能的影响

对力学传感器弹性体材料05Cr17Ni4Cu4Nb在热轧态及不同固溶温度下进行加热,水冷480℃时效后的组织和力学性能进行了分析。结果表明：热轧态05Cr17Ni4Cu4Nb钢具有较高的力学性能,抗拉强度为1 288 MPa,屈服强度为1 118 MPa,硬度为38 HRC～40 HRC,塑性指标较低,热轧480℃时效可以提高试验材料的强韧性;热轧态05Cr17Ni4Cu4Nb钢组织为马氏体、残余奥氏体和少量的δ-铁素体,05Cr17Ni4Cu4Nb弹性体材料强韧性较好的固溶温度为1 040℃,在该温度加热后进行水冷480℃时效处理,试验材料获得的抗拉强度为1 326.0 MPa,屈服强度为1 272 MPa,延伸率为15%,断面收缩率为60.5%,硬度为43 HRC,冲击功为57 J;不同温度固溶处理480℃时效后,试验材料的组织为回火马氏体、残余奥氏体和富铜相及碳化物相。     

沈阳市富民斜拉桥主塔墩承台沉井施工

沈阳市富民桥主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥,本文简要介绍其承台沉井施工工艺.     

高校党务干部队伍亟待稳定和加强

最近，笔者参加了中共湖北省委高校工委组织的“高校党务干部队伍建设现状”的专题调研活动。就我们的调查结果和其他高校所反映的情况来看，笔者认为高校党务干部队伍建设的现状不容乐观，高校党务干部队伍亟待稳定和加强。     

长安培养高技能人才的探索与实践

高技能人才是企业人才队伍的重要组成部分。近年来。我们从企业战略高度重视蓝领人才。完善管理制度，创新培养举措，加强知识管理，开展名师带徒、技师课题攻关及技术技能运动会等，努力打造一支技术型、知识型、复合型的技能人才队伍，取得了一定成绩。对企业如何培养高技能人才也具有普遍的借鉴意义。