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971.
972.
高速铁路路基变形控制值的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文在参考国内外资料的基础上,分析了高速铁路路基变形控制值的确定原则和方法。通过车辆/轨道/路基竖向动力分析和有限元计算,针对我国高速铁路路基设计原则,提出了基床的累积下沉、基床的弹性变形和路基填土的压密下沉的控制值的建议值。 相似文献
973.
我国煤炭运输格局分析 总被引:8,自引:0,他引:8
长期以来,煤炭作为基础能源,在我国能源的生产与消费结构中一直占据主导地位。我国已进入重化工业化发展阶段,经济的快速发展对煤炭等能源产生巨大需求,而我国是世界上少有的以煤资源为主要能源的国家,煤炭作为基础能源的根本地位在较长时期内不会改变。据有关专家预测,到2050年,煤炭在我国一次能源中的比重仍将占据50%以上。 相似文献
974.
重点介绍了市场流行的铝合金、塑钢门窗制作、安装中存在的问题,并分析了原因,提出了相应的解决办法。 相似文献
976.
广州地铁车站站厅建筑布置及规模的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
赵天智 《铁道标准设计通讯》2005,(10):120-123
简要论述广州地铁三、四号线地下车站站厅建筑布置及规模的控制因素、平面布置形式及其合理性,并对广州地铁三、四号线地下车站典型站厅建筑布置的客流组织进行分析。 相似文献
977.
上海船舶工业公司受中国船舶工业总公司委托于1985年4月25至27日在上海召开了船厂材料、设备代码研究会。沪东船厂、新港船厂、上海船厂等三个船 相似文献
979.
复杂多变的海洋环境和输送不同的工况介质,对于金属管线的内、外壁均有千差万别的腐蚀影响.腐蚀事故与案例不胜枚举,在海洋石油领域早已引起关注。钢骨架塑料复合管的综合性能较好,应用于海洋石油平台海水、注水等系统,业已成为碳钢管线比较合适的替代材料。 相似文献
980.