标准化原理在中国标准动车组统型中的应用

在回顾我国CRH动车组发展历程的基础上,阐述了中国标准动车组统型的必要性,并对标准化原理在中国标准动车组统型中的应用进行了分析探讨,为高速铁路关键装备标准化统型工作提供理论依据和实践参考.     

发展生态型智能交通系统的建议

为了实现上海建设生态文明城市的发展目标,借鉴发达国家发展生态型智能交通系统的经验,建议上海在智能交通系统的发展战略、建设内容和技术路径上做出调整,充分体现公共交通优先发展战略,鼓励绿色出行,精细化公共交通运行管理,创建和完善步行、自行车等慢行交通环境,提供多模式换乘交通综合信息服     

基于工作分解结构法的高铁研发试验工程装备采购管理实践

中国标准高速动车组及高铁关键装备研发试验工程项目是一项典型的涉及多系统、多目标、多阶段的大型项目。从介绍项目特点入手,分析项目装备采购管理主要影响因素,系统、全面地提出基于工作分解结构法的项目装备采购管理方案。结合项目装备采购管理实践,介绍项目构成、组织、任务、进度、质量和经费共6个方面的分解结构,提出关于质量、进度和经费控制的管理措施或对策。构建的装备采购管理体系,可为类似大型工程项目装备采购实施提供借鉴。     

浅谈高师钢琴连奏教学的技术要素

钢琴连奏技术是高等师范钢琴专业学生必须掌握的一项专业技能，也是钢琴教学必须完成的一个重要任务。“连奏”成为艺术活动领域较为常用的演奏术语，并以演奏的连贯和流畅成为钢琴演奏艺术的两个鲜明特性。“连奏”的发音条件是音符发声的不间断性。学生练习连奏所优选的速度应为中慢速。在教学中．一方面要加强连奏技术原理的教学；另一方面，要不断引导学生在连奏的“听”和“演”中获得有效的表现方法，适时有效地感觉音与音之间的不间断性和音与音之间的间歇性，并把弹奏速度与音的间歇和谐圆滑巧妙有机地结合起来，从而达到连奏的最佳艺术效果。     

高速轮轨关系试验台的数字样机研究

应用CAE系统进行轮轨关系试验台的数字样机研究。通过CATIA三维建模软件建立轮轨关系试验台CAD模型,应用ADAMS多体动力学仿真软件建立轮轨关系试验台的机构运动模型,应用多体摩擦接触元件建立轮轨接触摩擦模型。应用高速轮轨关系试验台数字样机进行轮轨黏着的数字试验研究。仿真研究结果为轮轨关系试验台的技术方案及其关键技术参数的选取提供了技术支持。     

非物质文化遗产的知识产权保护

非物质文化遗产是人类智力活动的产物,利用知识产权制度保护非物质文化遗产是重要的法律选择。本文具体论述了著作权保护、商标权保护、专利权保护、地理标识保护等具体知识产权制度模式来保护非物质文化遗产的可行性,最后提出对加强非物质文化遗产知识产权保护的若干立法建议。     

日本爱知世博会客流均衡策略对上海的启示

<正>一、日本爱知世博会的客流均衡策略日本爱知世博会按照基准日客流为15万人次的规模安排运输组织,并预计开园前期客流量较少,后期来场客流将会有所增加;9月份,进入     

基于概率分布函数的动车组车轴应力谱试验分析

根据EN 13103标准分析计算车轴表面应力分布规律,据此在车轴应力较大的距车轮内端面113和163 mm处的动车组车轴表面各布置2个测点,由此得到京津城际铁路和既有线路动车组的车轴应力时间历程,然后进行数据处理后得到车轴弯曲应力谱子样,再由估计的最大应力幅值得到动车组车轴8级程序应力谱.结果表明:动车组车轴应力幅值的分布符合三参数威布尔分布,并且既有线路动车组的车轴应力变化幅度比较大,而京津城际铁路的则比较平缓;在相同速度下,既有线路动车组的车轴应力最大值比京津城际铁路的大1倍左右;动车组以240km· h-1速度运行时其车轴应力幅值最小,在其他速度级下,车轴应力除最大值稍微有差别外,其他应力水平基本一致.