移动激光扫描技术在桥头接坡差异沉降检测中的应用

传统接触式桥头接坡差异沉降检测危险系数高,测量效率低。通过利用三维激光扫描的技术优势,采用车载型扫描数据采集系统及点云数据处理的关键算法,形成了一套高效、安全的接坡不均匀沉降技术流程。为了验证采集系统与算法的可行性,选取上海高速桥梁,进行了多次桥头接坡沉降试验。结果表明：道路两次重复测量扫描的高程偏差基本小于±3 mm,最大偏差小于±4 mm;往返路过的车辆会产生较大的气流及振动,对往返高程差值产生较大影响。移动激光扫描的作业效率和安全性相对更高,具有一定的推广应用价值。     

轨道交通车辆铝合金车体静强度特性分析

以铝合金轨道交通车辆为研究对象,研究车体的静强度特性,包括:总结铝合金材料应用于轨道交通车辆的优势与不足;分析铝合金车体结构及主要技术参数;建立仿真模型,分析典型工况下的车体静强度;通过仿真获得不同工况下车体应力分布情况;通过试验验证车体关键部位的应力及安全系数;分析铝合金车体静强度特性。仿真和试验结果显示,轨道交通车辆铝合金车体整体安全系数较大,但车门角、车窗角等区域应力集中较明显,因此,设计时应重点考虑轻量化及应力集中区的局部强度问题。     

RSSP-I铁路信号安全协议的设计及实现

分析RSSP-I铁路信号安全协议中安全技术的主要原理,设计了RSSP-I铁路信号安全协议的安全编码、解码、时序校正的实现方法;基于Visual Studio2012,完成RSSP-I铁路信号安全协议测试软件的开发,进行了安全通信测试。结果表明:该软件运行安全可靠,通信数据准确完整,满足安全通信要求。     

浅述投标决策过程中的风险管理

论述对工程施行招投制为企业生存发展、提高声誉、树立形象提供了一个公平、公正的平台,企业要在激烈竞争中立于不败之地,必须重视投标决策过程的风险管理;提出在投标报价过程中,进行的报价流程,报价的前期决策,中期决策和后期决策必须重视的问题及掌握的内容.     

现代航海信息技术的发展及应用

此文从智能航系统及电子海图、国际互联网（Ｉnternet)、3G（GIS、GPS、RS）数字地球与数字海洋等信息技术的角度出发，分析了现代信息技术对未来航海的影响，论述了未来航海信息系统构架，旨在对未来航领域的信息化建设进行探索。     

DF12型机车加装故障励磁电路及平稳启动电阻的建议

通过分析DF12励磁控制方式,根据微机工作的现状,提出加装故障励磁电路及平稳启动电阻的建议,对保证行车安全收到很好的效果.     

编程实现双向干线协调参数数值计算的研究

对目前干线协调中存在的难题——双向干线协调问题,及该类问题的协调参数的计算方法进行了分析与研究;在双向干线协调的数值计算方法的基础上用Matlab进行编程,实现了数值计算的程序化,很大程度上提高了数值计算的效率与准确性,解决了数值计算过程的复杂化与数量限制性难题;最后用8个交叉口干线协调的实例验证了该程序的可行性。     

危岩主控结构面的冻胀力计算公式研究

主控结构面的形成和扩展是研究危岩发育机理的核心。基于损伤力学、断裂力学、弹性力学等理论,对冻融循环条件下主控结构面的产生和扩展进行了研究。提出了主控结构面损伤扩展的条件,建立了冻结状态下作用在主控结构面上的冻胀力计算公式,通过工程实例给出了公式的运用方法,分析了影响主控结构面冻胀力大小的因素,为危岩发育机理的深入研究奠定了理论基础。     

汽车旺销等4大主因促2010年我国财政收入较快增长

根据财政部2011年1月20日公布的2010年财政收支情况,2010年我国财政收入8万3080亿元,比上年增长21.3%;同期全国财政支出8万9575亿元,比上年增长17.4%。2010年我国出现财政赤字6495亿元。。     

建立电子江图GIS数据库的方法

地理信息系统（GIS）是用于获取、处理、分析传输数字化空间信息的系统。数字化航道信息以及对它的空间物理性的描述及定义（也就是建库）是GIS最基础最重要的一步。我们在设计内河电子江图及信息系统时,采用武汉大学吉奥信息工程公司开发的GeoStar及GeoScan GIS软件平台,在Windows NT、SQL Server环境下建立长江航道GIS数据库。本文结合课题探讨内河航道电子江图及信息系统实现的技术方法。