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71.
微型桩加固铁路路堤   总被引:1,自引:0,他引:1  
一段铁路路堤长期沉降,这种慢性病害的维修和进度缓慢造成的代价是昂贵的。加拿大首次使用了一种微型桩加固路堤。这各施工方法的设计使路堤在施工期间尽量不损坏路堤并且保证列国正常运行。处理后没有观察到明显的下沉和水平移动。  相似文献   
72.
提高对客户的服务水平是公路运输企业竞争的主要策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路运输业早已形成了激烈的竞争书面企业管理人员对此要有正确认识,提高对客户的服务水平是管理者进行企业竞争的主要措施。文中对如何提高服务水平提出了较为详尽的建议。  相似文献   
73.
1工程概况根据我国现行JGJ104—1997《建筑工程冬季施工规程》及铁道部颁发的《铁路混凝土工程施工技术指南》等有关法规和规范规定:当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6:00、14:00及21:00室外温度平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,为冬季施工时期。根据天津气象台的统计资料,天津市日  相似文献   
74.
减速顶维修管理工作的好坏是保证应用的关键,在讨论减速顶用、管、修的问题时,重点探讨了维修管理机构、维修周期和维修经费,以及维修中存在的问题。  相似文献   
75.
76.
77.
78.
介绍了开展碳刷载流磨耗试验的试验台设计和搭建方法,并选用故障碳刷和完整碳刷进行了载流磨耗对比试验,探究了在使用过程中故障碳刷对系统电流的影响,为线路中故障碳刷的应用和检修提供了参考依据.  相似文献   
79.
沃罗涅日车辆修理厂近10年来对各种客车进行翻新大修和采用现代材料及先进配套制品装饰翻新客车内部,取得了成功经验和较好效益。  相似文献   
80.
通过现场载荷试验、数值模拟与监测等手段,综合研究了塑料排水板处理软土路基的蠕变特性.两级荷载下的蠕变沉降曲线具有很高的相似性,而侧向蠕变速率则接近于零;然后,采用室内试验得出的土体参数对上述试验过程进行了三维数值模拟,证明考虑蠕变时的沉降计算结果比不考虑蠕变时更接近实测值;最后,将验证后的计算方法与参数应用于某高速公路路堤施工期沉降计算,并与实测结果进行了对比分析.  相似文献   
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