术前放疗对直肠腺癌及正常粘膜上皮细胞超微结构的影响

通过对１１例直肠腺癌及周围粘膜上皮细胞超微结构的电镜观察，对比研究了术前放疗引起的直肠腺癌超微结构的改变。提示放疗后病人出现的不同程度的症状减轻与瘤细胞坏死，瘤体缩小有关；粘液稀便减少与放疗所致的粘膜损伤，特别是杯状细胞的破坏直接相关。为术前放疗理论提供了病理学基础。     

斜拉桥的动力分析模型

本文对斜拉桥的索，塔架结构，主梁结构及联接，支承管结构细节的分析模型进行了评述，指出可能导致的错误，并提出了主梁板架结构分析模型及交叉梁系的简化计算图式，以及二无限长单向滑动铰接拉杆模拟横向联接的方法等，参照天津永和桥建立了一个斜拉桥的全桥分析模型，用世界上闻名的大型结构分析程序ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ进行了动力特性分析，并与实桥模态测试结果进行比较，进一步说明了模型的有效性。     

超宽钢板铁路运输研究概述

对宽度超过3300mm的超宽钢板,在铁路平装运输时需考虑超限问题。介绍了国外运输超宽钢板常采用的专用车或钢制座架斜装方式运输,以降低超限运输等级。同时阐述了国内专用钢制座架的研发、试验情况,认为在我国现有条件下,超宽钢板运输宜采用可回收的钢座架装运方式,待铁路运力紧张局面缓解、超宽钢板铁路运量较大时,可逐步考虑采用专用车运输。     

空间线形自锚式悬索桥大转角吊索技术研究

南京长江隧道工程江心洲右汉大桥为自锚式空间悬索桥,主缆从空缆状态到成桥状态,主缆横桥向位移较大,吊索须跟随主缆横向移动、转动及伸缩。通过一种新型的吊索结构,吊索可转动较大的角度,适应新型空间式悬索桥的问题,同时实现了吊索长度的调节。     

木材铁路运输装载加固强度分析

木材质轻,为充分利用车辆载重能力、取得较好的经济效益,在使用铁路敞车装运或使用平车配合折叠式台架集装箱装运时,均采用了起脊装载的方式。通过分析原木与木支柱、腰线、封顶线、整体捆绑绳索之间的作用关系,建立木材起脊运输装载加固强度力学模型,对敞车和折叠式台架集装箱装运木材方案的加固强度进行了分析,结果表明木支柱、腰线、封顶线、整体捆绑绳索等加固材料的强度均满足运输要求。     

肿瘤细胞E-cadherin的表达与对基底膜浸润能力的关系

目的　了解E cadherin下调对肿瘤细胞侵袭能力的影响。方法　选用人胰腺癌细胞株JHP 1、PANC 1、MIAPaCa 2 ,运用免疫细胞化学染色、Westernblot及细胞浸润MTT比色法 ,了解细胞E cadherin蛋白表达情况及该细胞对基底膜的浸润。结果　免疫细胞化学染色提示 ,E cadherin表达位于细胞膜。JHP 1细胞株表达较强 ,PANC 1着色减弱 ,MIAPaCa 2几乎无着色。Westernblot表明E cadherin蛋白JHP 1含量最高 ,PANC 1次之 ,而MIAPaCa 2含量不易测出。细胞浸润MTT比色法确定MIAPaCa 2浸润能力最强 ,PNAC 1次之 ,JHP 1最弱 ,经统计学处理差异显著 (P <0 .0 1)。结论　E cadherin不仅具有介导细胞间粘附的作用 ,而且与肿瘤细胞的浸润能力有关。     

斜拉索静力解及其应用

为得到斜拉索的解析解，从索微元体的平衡方程出发，推导出含待定参数的解析式，并利用这些解析式探讨了各变量之间的关系。当测量中测得或设计中给出某些参数后，这些解析式便成为可用于工程设计和基于测量的强度检算的精确解。     

腹板上有竖向裂缝的钢筋混凝土T梁抗剪强度试验研究

本文针对既有ＲＣ桥梁中大量存在的腹板上的竖向裂缝，进行了六片模型梁的静力破坏试验，研究了损伤梁的传力机一昨结构行为，提出了与试验结果相吻合的损伤桥梁的抗剪强度的计算方法。