深化交通救捞体制改革发展中国特色救捞事业

圆满完成体制改革 开创救捞事业新局面 交通部救助打捞系统始建于1951年，是我国唯一的水上专业救助打捞队伍。2003年2月，在国务院领导的直接关心下，交通部会同原国家计委、国家经贸委、财政部、劳动保障部、中央编办等部门联合印发了《救助打捞体制改革实施方案》（交人劳发[2003]60号）组织开展了以加强救助为主要目的，同时兼顾打捞发展的体制改革，实行救助、打捞分开管理。     

立足岗位默默奉献——记第七界詹天佑科学技术奖青年奖获得者黄素英

第七届詹天佑科学技术奖青年奖获得者、中铁23局集团养马河工程有限公司总工程师黄素英,1988年毕业于石家庄铁道学院,学士学位,2001年被聘为高级工程师.     

100年前,比利时人建中国首条公交线

2006年是公交进入中国整整100年.那么在100年前,又是谁把公共交通这个概念引入中国的呢?1900年八国联军入侵中国后,比利时趁火打劫,在天津强行攫取租界,并在1904年强迫清政府签订了《天津电车电灯公司合同》,垄断了天津的电车电灯业务.     

浙江省港口概况

浙江省位于中国东南沿海,长江口南翼,区位优势十分明显。全省有内河港口105个,杭州港、嘉兴内河港、湖州港为全国内河主要港口。2004年,全省完成内河港口吞吐量2.3亿吨。湖州港、杭州港分别完成货物吞吐量3323.9万吨、4863.9万吨,嘉兴港完成712.6万吨。我省沿海岸线绵延曲折,海     

推进管理标准化建设 实现全线高标准起步

京沪高速铁路四标段全长286km，穿越苏、皖两省四个地市，主要工程数量包括路基62．9km，特大桥23座计214．249km。全线设置了22个工区和9个梁场项目部组织施工生产，管理跨度大，施工标准高，参建单位多。上场以来，结合铁道部、建设单位和集团公司高标准起步的具体要求，认真贯彻集团公司“科学管理年”活动的安排部署，围绕“创誉创效”两大目标，按照“自上而下、有序展开，分片试点、逐步推进”的原则，强力推进标准化建设工作。目前全标段标准化建设已有序展开。     

坐底式水下基床抛石整平船的研制与应用

文章介绍了整平船的结构形式、设备配置及先进的卫星定位系统、测量系统.在长江口深水航道治理工程一期工程水下基床整平中,可对10～100kg块石直接进行推平作业,将复杂的水下作业转化为水上操作,实现了抛石、整平和质量检测工作一体化.整平效率和精度都非常高.