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81.
中国的汽车模具制造业在未来的五年,确实有一个非常好的发展机遇。一是中国的汽车业仍然有较快的发展,中国汽车2010年产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,等于美国史上最高销售记录;据行业分析,2015年可达3200万辆。虽然目前国内汽车价格大战越演越烈,但就汽车模具需求总量来说,相当一段时间汽车模具的产能尤其是中高档模具的生产能力差距很大,这也是汽车模具进口量仍在增大的主要原因。 相似文献
82.
文章首先对通过对某轻卡车架进行模态分析,结果显示仿真与试验吻合,验证仿真模型准确;然后,对YC系列纵梁截面的车架总成进行对比分析并选出性能优越的方案,可为工程实践提供有效参考。 相似文献
83.
84.
AT供电系统的部分感应电压系数 总被引:4,自引:0,他引:4
提出AT供电系统的部分感应电压系数概念,给出其推导过程,结合计算实例,就这一概念的工程应用进行了讨论。部分感应电压系数概念可鲜明揭示出AT漏抗、间距及牵引网导体的几何位置等对通信线上感应电压的影响规律。 相似文献
85.
86.
在很多国家,摩托车不仅作为便捷的交通工具广泛用于人们的日常生活,而且还广泛用于娱乐和运动领域。近些年,由于经济形势的影响,全球摩托车行业状况发生了很大的变化,欧美、日本、中国台湾省等国家和地区摩托车行业及市场也都出现了新情况和新的发展趋势。 相似文献
87.
媒体聚焦赛场雄鹰 拥有意大利“毒品级”豪车之称的MVAgusta(奥古斯塔)携旗下5款高端摩托Brutale、BRUTALE-RR-1090、F3-675、F4RR、F4R亮相本届摩博会。奥古斯塔是整个博览会唯一一个封闭式参展的企业。 相似文献
88.
89.
关于省掉变电所AT的讨论 总被引:3,自引:1,他引:2
将三绕组变压器等值为一台双绕组变压器与一台等值AT(自耦变压器)的组合,并作了详细的数学推导。 相似文献
90.
讨论了27.5kv供电的AT供电系统性能并得出结论:第1个AT漏抗较小时,27.5kv自耦变压器供电系统的电气性能与正常AT供电系统基本一样;第1个AT只向第2个AT提供功率,不直接向负荷提供功率则第1个AT的电流永远与第2个AT一样;只有1个AT区间的27.5KV AT供电系统的优点是可能节省变压器总容量;与由55kv供电的正常AT供电系统比,第1个AT承受的短路电流增大且须注意承受短路电流能力校核。 相似文献