ERP与供应链的集成

从系统集成的观点出发,在剖析ERP与供应链关系的基础上,提出ERP与供应链集成遵循的原则以及集成模式,并给出一种系统集成的实现方案.     

论造船科学

为了在十二年内争取赶上世界的造船科学水平,就有必要对世界各国造船科学研究的发展,进行一番探讨。本文首先说明造船科学在百年来所起的作用,和二次世界大战后各国对造船科学研究的组织和发展。进一步探讨了二次大战后在船舶流体力学及船体强度学两方面的主要成就。并分以下几部份叙述: 船舶流体力学方面:(1)关于船型的系列试验;(2)关于船模与实船的换算关系;(3)兴波阻力理论;(4)推进器系列试验;(5)推进器理论;(6)推进器空泡、剥蚀、唱音等问题;(7)船舶运动和适航性。船体强度学方面:(1)实船强度试验和航行中应力测量;(2)船模试验池中的强度试验;(3)长上层建筑问题;(4)船体钢板的弹性塑性问题;(5)船体振动问题;(6)造船用材料问题。文中也涉及一些我国造船科学研究的初步收获,并说明我国在整个造船科学领域中还留着很大空白面。为了进一步发展我国的造船科学研究;建设主要的研究基地,充实仪表设备和培养研究人员是刻不容缓的事。     

Reliability analysis of multi-state repairable system with dynamic transition probabilities

Inadequate maintenance decisions lead to incremental overall costs. In order to minimize costs in maintenance of the multi-state repairable system, we model a preventive maintenance (PM) scheme of the multistate repairable system using non-Markov process. The periodically decreasing reliability model of the non-Markov dynamic system with dynamic transition probabilities is established to satisfy the probability change. The diesel engine system is taken as an example to illustrate the model. The reliability of the diesel engine is analyzed and its PM scheme is worked out. RENO software is used to simulate the diesel engine system. The maintenance cost of components and the optimal PM interval data of the system are obtained by using the minimal average cost as the objective function. The adaptability of PM is judged, and the optimal PM scheme is presented.     

基于超声波测距的自适应倒车雷达设计

提出一种基于超声波测距的自适应倒车雷达系统,给出自适应倒车雷达系统的工作原理、硬件框图和软件控制流程。实验结果表明,该系统在提高倒车雷达测量精度的同时扩展了探测范围,并能够提供回波强度信息,因此具有很好的应用前景。     

螺旋桨升力面设计边界条件的处理分析

本文对螺旋桨升力面设计方法中边界条件的处理问题进行了分析.通过对边界条件的不同处理方法进行实例计算,根据计算结果的比较来分析边界条件的不同简化方法对设计计算结果的影响.从而得出螺旋桨升力面设计所采用的合理边界条件处理方法.     

不并联复线AT系统的部分感应电压系数及其简化

文献（1）提出部分感应电压系数概念，将AT供电系统在通信线上产生的感应电压分解为分别与正馈线位置、AT漏抗（与间距）和钢轨漏泄阻抗相关联的相对独立的组成部分。其中，决定于AT网络结构和通信线位置的三个关联参数被定义为AT系统的部分感应电压系数。该理论为AT供电系统的防护特性分析提供了便捷而有效的手段。文献（1）分析了并联复线AT系统的部分感应电压系数，现在再分析其处理难度更大的不并联复线AT系统的部分感应电压系数。稍微牺牲一点计算精度，使不并联情况如并联情况一样简单明了。