W科技股份有限公司盈余管理行为分析

盈余管理是管理人员通过选择会计政策或采取实际措施来影响盈余以实现某些特定的盈余报告目标的行为.因此,滥用盈余管理会误导投资者高估企业的持续盈利能力,产生消极影响.W科技股份有限公司(以下简称W公司)是一家从事面板生产的上市公司,尽管我国智能手机市场发展良好,但是整个面板行业面临盈利困难.文章以W公司为案例进行分析,认为...     

汉江下游长低水历时航道整治水位确定方法

南水北调中线一期工程调水后,丹江口枢纽坝下河段来水来沙过程将发生较大变化,低水历时大幅延长,中水流量及历时大幅减少,来沙量减少,现有整治水位的确定方法不能适用于调水后的新的水沙过程。通过研究,提出采用"有效时段输沙能力法"确定整治水位,并已将成果应用于汉江下游兴隆至岳口段航道整治工程设计。     

智能船舶的反应型避碰规划研究

对于多船会遇场景而言,在反应型避碰规划中考虑操船者意图具有明显的优越性,可在紧迫局面下更合理地执行《1972年国际海上避碰规则》（即COLREGs）的背离规则。对此,提出一种基于隐马尔可夫模型的操船意图预报方法,将生成的目标船意图预报结果与经典速度障碍法相融合,产生更合理的碰撞危险评估结果,据此建立的反应型避碰规划算法比经典速度障碍法更安全。依托案例三体船完成的自主避碰试验,验证所提改进算法的有效性、可靠性和实时性,为智能船舶的自主避碰研究提供参考。     

软土路基条件下的公路施工技术

公路工程简介 某公路工程位于浙江省境内．公路全长4．235km，其中需要进行技术处理的软土路基长度就达到3．225km.由于浙江省属于多雨地区．年平均降水量较大，因此公路工程路基的基底层的含水量非常大，地基中的纵向淤泥为3～12m不等，地基横向的下卧力比较大．导致路基向不同方向倾斜。     

基于体积力法的船舶回转运动水动力数值研究

船舶的回转性能是船舶操纵性能的一个重要方面,准确预报船舶回转运动时的水动力对于船舶的安全操纵设计具有重大意义。对照试验数据,应用计算流体动力学(CFD)方法,基于商用软件FLUENT数值求解RANS方程,采用定常旋转坐标系,运用一种便捷的描述型体积力模型代替实体螺旋桨的作用,预报船舶做单平面定常回转运动时的受力和力矩。计算结果与理论值吻合较好,研究表明应用本文所采取的体积力法数值研究船舶定常回转运动是高效、可行的。     

多功能泡沫混凝土的工程应用研究

阐述了泡沫混凝土在隔热防火、抗震减灾、吸音隔声、环保节能等方面的优异性能以及泡沫混凝土在国内外工程领域的最新研究和应用情况,指出目前国内泡沫混凝土研究和工程应用现状和存在的问题,并展望了泡沫混凝土在土木工程中的发展前景。     

针对欧盟RCAR保险杠测试的关键部件设计原则

为减少汽车低速碰撞中对各种零部件的损伤,降低维修和保险费用,在产品开发阶段应控制汽车前部关键部件设计结构。文章介绍了欧盟RCAR标准中低速保险杠碰撞的测试方法和评估手段,从汽车安全性和可维修性方面对前后保险杠、防撞梁和吸能盒等主要吸能部件的材料和结构设计提出了8点建议。合理的车体前部结构设计有利于各方面安全性能的满足,希望我国相关部门尽快出台低速碰撞法规,用以指导新车型前部结构的设计研发。     

一汽集团公司“国际档案日”宣传活动丰富多彩

6月9日是"国际档案日",为纪念这一档案界的特殊日子,提升一汽职工对档案工作的认知度,一汽集团公司于6月7日到9日举办了"走近档案"系列宣传活动。6月7日,公司在《一汽集团报》第7版设置专版,宣传一汽档案馆馆藏、档案的价值和作用等,其中馆藏介绍部分的配图照片为首次公开。同时,再次发布了档案征集活动的通知,得到了职工的积极响应,在报纸出版