美海军未来航空母舰备选方案分析

为最终替代“尼米兹”级航母，1996年3月，美国防部制定了研制新一级航母CVX的计划。概念研制的第一步是在称作备选方案分析的正式研究中，对一系列的设计方案进行探讨，并评估各种方案的费用和作战效果。大约完成了70个全舰研究项目，探讨了舰母的设计特点，包括舰载机联队规模和类型、推进类型、舰机动性能及各种生命力特性，备选方案分析也评估了大量潜在分系统技术的性能和总费用。概述为备选方案分析进行的全舰研究，介绍舰船系统性能和各种方案的总费用，讨论决定主要系统要求的基本原理。反映出美国海军对未来航母系统要求和特性的意向。     

基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡界定标准

提出了基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡标准的界定方法。首先根据现场车辙调研数据对同济大学车辙预估模型进行标定,使之适用于具体工程;然后基于标定后的车辙预估模型和沥青路面容许车辙深度确定出车辆在长大纵坡上的临界车速;同时根据现场车速调研数据对汽车爬坡模型进行修正,使之反映车辆在长大纵坡上的实际车速变化;再根据修正后的汽车爬坡模型和车辙预估模型,推导出车辆在从坡底爬坡开始,达到临界车速时所行驶过的坡长,即为对应特定坡度的坡长限值;最后给出了多哥壹号公路改建工程中长大纵坡界定标准的实例。结果表明,基于沥青路面抗车辙性能长大纵坡界定标准较规范中基于行车安全的标准更为严格,可以作为规范中标准的补充。     

挤扩支盘灌注桩承载特性试验研究

挤扩支盘灌注桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。本文在采用自平衡法静载荷试验的基础上,分别对浙江嘉兴和湖州两个工程中的同一场地挤扩支盘灌注桩与普通直孔灌注桩进行对比试验研究。结果表明,在同等工程地质条件下挤扩支盘桩提高承载力可达75.3%,并能减少沉降和缩短桩长,具有良好的经济效益。此外,对挤扩支盘桩的承载力公式进行讨论并提出建议,对该新型桩在工程上的应用提供了理论依据和参考。     

SS1型机车车顶放炮原因的探讨

对SS1型机车车顶放炮原因进行了分析，提出了针对性的措施，说明了措施实施后的良好效果。     

为了亚星客车打造全球竞争优势--格林柯尔并购欧洲2家汽车企业

2004年11月25日上午,过去2年中整合冰箱业大获成功的格林柯尔在北京昆仑饭店二层召开新闻发布会,宣布通过境外子公司GRCcapital收购了世界著名汽车配件生产商汤姆肯斯(Tomkins)的子公司——盖兹国际(GatesInternational)在法国莱维斯(Nevers)的汽车管件工厂,同时宣布将欧洲著名     

浅析“梦幻女神”号110t CPP尾轴和螺旋桨的拆检

以本公司成功完成的16万t散货船"梦幻女神"号110 tCPP尾轴和螺旋桨拆检工程为例,简要介绍了大型CPP尾轴和螺旋桨拆检时遇到的特殊问题、解决方法和技术要求。     

大跨度斜交钢筋混凝土箱型立交桥顶进法施工

为了不中断铁路的正常运营,下穿式公铁立交桥一般采用顶进法施工,就大跨度斜交箱型立交桥的特点、顶进法施工工艺、线路架空加固方法等作简单介绍.     

九江长江大桥公路桥正桥伸缩缝改造设计和施工安装

介绍了九江长江大桥公路正桥伸缩缝的破坏及其改造设计和施工情况，并分析了破坏原因和改造设计原理。     

分布式PowerBuilder设计

该文在分布式应用技术的基础上,结合开发实践,探讨了Sybase公司的PowerBuilder中分布式技术的基本知识和实现方法,具体讨论了分布式PowetBuilder的设计,并举例说明了如何创建客户端应用和服务器应用.