城市快速路减速车道驾驶行为分析及其安全性研究

为了研究驾驶人在城市快速路匝道减速车道的驾驶行为及其风险特征,基于43名不同经验驾驶人的道路实验数据,提取了典型快速路出口减速车道共260 m的驾驶行为数据;采用统计方法分析了不同经验驾驶人的行车轨迹、进入减速车道的纵向位置、进入匝道时的车速、进入匝道时的横向位置,以及在典型断面上平均车速.通过分析数据发现,熟练驾驶人提前变道意识强于非熟练驾驶人,而这种提前变道行为对于尽早进入减速车道有正面作用;熟练驾驶人能更好地保持进入匝道时的横向位置,非熟练驾驶人则偏右;减速车道对熟练驾驶人和非熟练驾驶人的减速效果均不理想,非熟练驾驶人在减速车道上车速显著低于熟练驾驶人,但是所有驾驶人在出口匝道车速比限速值要高.研究结论可为城市快速路减速车道参数设计和交通安全管理提供理论基础.      

双洞互补式通风在大别山隧道中的应用研究

针对大别山特长公路隧道左右线通风负荷不均衡的情况,提出双洞互补式通风系统设计理论和方法。即在左右隧道之间增设横向通风道,将两条隧道联系起来,用空气质量较好的隧道内新鲜空气去稀释空气质量较差隧道内的污浊空气,并使两条隧道内的空气质量均满足通风要求。在大别山隧道应用中可取消增设的通风斜井,大大降低土建费用和运营管理费用。     

GIS?技术在城市轨道交通线站位规划中的应用

城市轨道交通线站位的选取是一个复杂的多目标决策过程,涉及众多学科及大量信息分析,而GIS技术具有强大的信息管理和空间分析能力。首先介绍城市轨道交通线站位选取的主要影响因素,其次分析GIS技术在城市轨道交通线站位方案制定中的应用,最后通过深圳市规划M线延伸线其中一段的线站位方案比选来说明其作用。     

斗智斗勇护河砂

许多人都不知道,毫不起眼的河砂原来那么值钱,因此引起一些人疯狂盗采,平静的河流上,就随时潜伏着不惜犯法盗采河砂的犯罪分子。为保卫国家资源人民财产,从2007年10月至今,广东佛山南海海事处派出执法人员参与南海区政府打击非法采砂行动已达1000次。在1000次执法行动中,不管刮风下雨,每晚他们都坚守在江面巡逻,迅速出击,严厉打击了非法采砂犯罪分子,保障了西江南海水域的安全畅通,保护了价值上亿元的河砂。     

湛江港发展走新路

<正>2007年12月16日,我国最早自主开发建设的深水良港—湛江港与国内目前最大的公共码头运营商—招商局集团喜结连理,成立湛江港(集团)股份有限公司。双方下一步的期待是整体上市,这个目标可望在2009年实现。对于湛江港而言,等待她的将是一轮又一轮的高速腾飞。     

基于地块公共交通出行便捷度的停车分区研究

统筹考虑小汽车交通与公共交通之间的发展关系,一直是停车分区规划工作中的重点.本文从个体出行行为视角出发,通过量化不同地块公共交通出行便捷度服务水平,为合理调节停车资源的供给提供了定量分析基础.并以深圳市光明新区为例,借助Arc GIS软件平台,提出了基于公交出行便捷度水平的停车分区方案,给出了不同分区方案中的停车供给策略及建议.     

课堂教学信息的优化设计

本文论述了课堂教学信息的优化设计，着重提出信息内容、信息编码、信息传递速率、信息转换等六方面优化，以实现教学获取最佳效果。     

船用9ESZ43／82-B型柴油机十字头轴承加工工艺方案

通过对某船主机十字头轴承装置的拆卸检查和测量，分析了轴承合金脱落的原因，确定并实施了一套实用的加工工艺方案，取得很好的效果。     

渡口管理的“海寿模式”

从一个普通的乡镇渡口，到如今广东省渡口管理的“名片”，海寿渡口正在安全管理方面竖立一个行业标杆。无论资金投入、硬件设施建设，还是在打造信息化、智能化系统方面，海寿渡口这种模式都值得探讨。     

春节我们坚守在现场一线

1月30日，大年三十快下班之际，佛山海事上局局长蔡伟来到局指挥中心，运用水上交通智能管理系统实施电子巡航，透过246支视频枪查看了佛山整个水域情况。