开放街区条件下的微循环道路网络设计

适当合理开放城市街区内部道路,利用街区内部高密度的支路网络充当主路分流的交通毛细血管,打开交通微循环,可以达到减少城市交通盲点,缓解局部交通拥堵的目的.以街区内部所有道路为可选道路集,路段饱和度超限量最小化和 OD车流绕行距离最小为优化目标,建立街区内部交通微循环网络优化双层规划模型.利用遗传算法求解得到最优的支路改造路段集合与区域内微循环路网的组织方式.通过算例对比分析,与封闭街区相比,开放街区部分支路组织微循环,可以实现最小化改造成本和最大化通行效率的目标,明显减小周边干道交通流饱和程度及车辆绕行距离.     

“解放”家族添新员——解放牌CA1111K2(CA151K)型系列车型介绍

近两年来第一汽车厂充分发挥集团优势努力开发和生产出我国第一种以CA1091(CA141)型为基础的CA1111K2(CA151K)型6T系列货车,并已在1986年底通过国家鉴定。一、方案的选择 1.载型吨位的确定。为何搞6T?首先是交通运输的客观需要。随着道路条件的改善而要求增加载量,但吨位更大的车初始投入太高,也受到道路桥涵的限制,看来以6～7T货车为宜。其次是组织生产的方便性,     

汽车轴间制动力的合理分配

从车轮运动力学出发,介绍了有关制动法规对整车制动力合理分配的要求,分析了以WABCO4757100200型感载阀对CA141型汽车制动稳定性的改善作用。     

CATD8L 推土机高温故障排除一例

福建省第二公路工程公司引进美国卡特匹勒公司的２台Ｄ８Ｌ推土机，采用全液压操作，电子监控。该机装备的是３４０８型发动机。其中一台工作近２０００ｈ，即发现水温报警灯闪亮。经现场观察发现：机器监控系统除相应二根管发亮外，其他指示器工作和冷却液水平检查均正常...     

CA141与CA15通用互换资料 零部件互换资料(三)

(续上期)一丽一号)扩’一知}一旧一幕’2403086一011之0一24030422息06017一012805018一012805019一012805020一012805024一012805027一012805028一012805030一01压紧衬套—半轴柱螺栓拖曳钩锁扣锁块—拖曳钩弹黄片—拖曳钩锁块锁块总成—拖曳钩扣环—链索轴—拖曳钩锁扣轴—拖曳钩锁块链索总成—拖曳钩锁120一2806016A120一2805018B120一2805019120一2805017B120一2805024120一2805021A120一2805020120一2805022A2905141一012905160一012905166一012905166一012905176一012905186一012905418一012912171一0110C一290565430A一290567010…     

CA141与CA15通用互换资料 零部件互换资料(二)

、二岁;~L‘,刃,Jl’一军一导一下’一~誓一叫一犷’旧厂石一’4’’’1004026一011004028一〔11106010一03上压缩环—活塞中压缩环—活塞汽油泵总成(2启8型)汽油泵盖汽油泵盖垫片泵膜弹簧泵膜弹簧座泵膜顶杆油封顶杆油封座摇臂轴回位弹黄滤网总成滤网泵盖活门垫片活门支持片活门,弥成活门座活门盖活门手拉杆轴本体泵膜分总成泵膜夹片泵膜顶杆泵膜垫圈摇臂拉杆装配分总成顶杆拉杆摇臂分总成摇臂中问片摇带外夹片手拉杆进油滤网垫板怠速空气调整螺钉化油器限速片垫密片—变速箱倒车齿轮检查孔盖板锁环—第一轴球轴承垫密片—第一轴球轴承盖…     

基于双层Boussinesq方程的聚焦波数值模型

基于高精度双层Boussinesq方程,建立了聚焦波的时域波浪数值水槽。时间积分采用混合4阶Adams-BashforthMoulton预报-校正格式,聚焦波生成则采用累加不同频率规则波的内部造波源项法。针对Baldock等的聚焦波试验进行数值计算,计算结果与试验数据吻合较好。利用验证后模型进一步考察了非线性对数值计算聚焦波的影响,其中考虑了强非线性、弱非线性以及线性3种情况,结果表明非线性对精确模拟聚焦波至关重要,强非线性模型给出的结果最好,弱非线性次之,线性最差。     

钢管桩贝雷片支架预制T梁横移安装施工技术

黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄舣镇境内,全桥长1 223 m,引桥预制T梁施工受场地限制,采用在墩旁搭设钢管贝雷片支架进行预制,张拉后直接在盖梁上横移安装。基于无条件建设预制场的情况下,介绍利用钢管桩贝雷片支架搭设T梁预制台座并横移安装的施工技术。