论施工企业成本企画和价值链分析的融合

实施战略成本管理是市场经济条件下施工企业的必然选择.成本企画、价值链分析是战略成本管理的主要方法,两者的融合是施工企业成本管理的有效手段.实施成本企画和价值链分析,必须培养职工的成本意识,将成本管理的方法措施融入企业全面管理之中;优化施工方案和作业链;调整企业组织结构并按FIDIC条款规范企业行为.     

试论道桥桩基施工中的常见问题及技术要点

道路桥梁作为国民基础设施的重要组成部分,在国民经济发展中占据着十分重要的地位。尤其是近些年来,随着经济的飞速发展,其建设步伐也在不断加快,大规模道桥施工项目建设也进入了高峰时期。而桩基施工作为整个道桥工程的关键部分,其不仅是道桥施工工程的难点,也是目前道桥施工企业普遍关注的热点。因为,在道桥桩基施工出现任何问题,都会造成严重的施工事故,直接影响整个道桥的工程质量。对道桥桩基施工中的常见问题及技术要点进行粗浅的探讨,以期为道桥桩基施工指明施工的技术重点。     

斜拉悬索协作体系桥梁塔-基钢混结合段受力分析

为了解斜拉-悬索协作体系桥梁塔-基钢混结合段受力情况,根据某实际工程,利用ANSYS软件建立塔-基钢混结合段的三维实体有限元模型,分析计算其在最不利荷载工况下的力学特性。结果表明：运营阶段的作用效应组合工况为塔-基钢混结合段受力最不利荷载工况;塔-基钢混结合段的钢箱部分受力呈近承台面应力水平低、近结合段上分界面应力水平高的分布规律,钢箱部分最大Mises应力小于材料屈服强度;主桥塔钢箱内填混凝土在钢混结合段上分界面处及与承台顶面交界面因尺寸突变均出现小范围点状拉应力集中,峰值达8.5 MPa;最大主压应力为16.8 MPa,均小于规范限值。在不考虑极少位置应力集中开裂的情况下,塔-基钢混结合段受力安全。     

双离合自动变速器车辆起步品质模糊综合评价模型及其敏感度分析

针对双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)车辆起步品质主观评价结果难以精确量化,以及客观评价模型中评价结果稳定性衡量问题,提出了起步品质模糊综合评价模型及其敏感度分析方法.分析DCT车辆起步过程中离合器的结合过程,确立了起步品质评价指标;使用熵权法对指标进行赋权,研究正态分布和梯形...     

现代汽车电控自动变速器打滑的故障诊断与排除

本文通过对现代汽车电控自动变速器各个组成部份的详细分析，总结了“打滑”这种常见故障的各种原因，提出了诊断和排除的方法。     

整列地坑式架车机在我国高速列车检修中的运用

对CRH型动车组地坑式架车机结构组成、技术参数、技术特点、工作原理等进行了简要介绍,指出动车检修基地通过整列弯臂地坑式架车机的创新运用,极大地提高了动车组的检修作业效率.     

浑河南路道路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

本文介绍了抚顺市浑河南路地方路水泥稳定砂砾基层施工中的质量控制过程.