家用微型轿车生存与发展的必要条件

汽车进入家庭,在沸沸扬扬、无休无止的争论中,被实实在在写进了“汽车工业产业政策”。尽管争论仍在继续,微车生产企业已源源不断将自己的产品推向市场;尽管受到轿车价格与轿车消费政策的严重制约,但消费者仍然倾心不已。作为汽车产业的决策     

交流发电机故障的就车检修

硅整流发电机出现不充电故障时．首先应检查发电机的皮带是否松弛打滑，发电机、调节器、电流表(或充电指示灯)之间的连接导线有否松弛脱落．保险装置是否熔断等。若无异常情况，再作进一步的检查。值得注意的是，在深入检查之前，应先搞清楚发电机的搭铁形式。因为不同的搭铁形式．其检查方法有所不同。     

船体建造基准控制与应用

船体基准控制是船体建造过程中精度管理工作的重要内容之一。本文就基准确定的原则和控制方法,以及基准的网络分布等主要内容进行了探讨。     

细化会计核算加强财务管理

为了贯彻粗放向集约经济增长的转变，强化企业管理提出细化会计核算，加强财务管理，文中论述了划小核算单位、科目及辅助帐细化核算方法的优缺点，提出了对总公司下属分公司及一些部门，相对独立的情况下，可采用决算单位细化和辅助帐细化结合的方法，对中小型企业只有一个核算体系的情况下，可单独使用辅助帐细化的方法。     

驾驶操作与节油有关联

汽车驾驶操作是影响燃油消耗的重要因素。据资料介绍，在相同车辆，同样运行条件的情况下．由于驾驶操作技术水平的不同，油耗可以相差30％左右。     

泵送混凝土配合比设计

该提出泵送砼配合比设计原则，引入两个泵送砼配比新参数，详尽论述了配合比各参数选取的方法。     

铁路常用材料Goodman疲劳极限线图的绘制与应用

介绍修正Goodman疲劳极限线图的绘制和使用方法，给出指定存活率和置信度时，确定材料对称循环疲劳极限的5个步骤；说明我国铁路常用材料Goodman疲劳极限线图是通过确定材料具有存活率，置信度双95％的对称循环疲劳极限后，借助修正Goodman疲劳极限线的绘制方法，通过简单几何作图而得，针对我国铁路常用材料疲劳极限线图的试验绘制特点，提出了使用应注意的问题和修正办法。     

日本ETC发展特点与现势评价

在日本，ETC(电子收费)系统研究与开发工作受到了广泛关注，为业界提供了更多使用IIS的机会。考察发达国家的ITS建设，分析它们的ETC发展现势，将时中国的发展有所裨益。