钢桥面铺装浇注式沥青混合料级配性能

为研究浇注式沥青混合料级配性能,采用室内试验的方法,以沥青胶浆理论为基础,通过变动关键筛孔通过率并结合贝雷设计法3参数,研究GA10沥青混合料级配对性能的影响;通过改变沥青种类以及沥青用量,研究了不同沥青粘度和沥青用量对GA10性能的影响;通过变换集料种类,研究了集料棱角性对沥青混合料的性能影响.结果表明:在保证粉胶比相同的情况下,o.075、2.36 mm和4.75 mm筛孔通过率对GA10路用性能影响显著;使GA10级配的贝雷设计法3参数接近于推荐值范围,能够提高其高温稳定性,但低温性能同时有所下降,而且CA似乎不受推荐范围的限制,表现出越低高温性能越好的趋势;沥青胶浆的比例是影响流动性的主要原因,当0.075 mm筛孔通过率达到25％以上时,沥青粘度和含量也有显著影响;使用棱角性较强的集料能够提高GA10的高温稳定性和低温抗裂性,但流动性略有降低.     

停缸对发动机瞬态性能的影响研究

发动机停缸作为1类降低机动车油耗的技术,已呈现出向小排量发动机上应用的趋势。在搭载了直列4缸可停缸发动机的乘用车上进行正常模式与停缸模式间的相互切换,研究停缸对发动机瞬态性能的影响,以及在切换过程中发动机的控制策略及运行参数的动态变化。研究发现,在4缸至2缸的切换过程中,会出现瞬间扭矩波动的现象。应对策略是在发动机停缸前的若干循环内,预先对进气、喷油,以及点火进行提前调整,来抑制切换过程中输出扭矩的波动;在全油门加速工况下,2缸至4缸的切换会导致加速初期发动机扭矩的提升速率降低。在此过程中,发动机通过对过量空气系数的动态控制,可实现输出扭矩的线性增长,确保了在加速终了时与常规模式一致的平均扭矩增长率。     

舟山加大港口开发力度

为积极配合上海国际航运中心建设,充分发挥舟山港口的区位优势与深水资源优势,舟山市加大港口开发力度,加快基础设施建设。 目前,全市港口开发项目已达17个:1996年建成的有2个;在建的有3个,包括25万—30万吨级的马迹山港,“平湖”油气田岱山原油转运基地的万吨级码头及油库等配套设施;即将开工的项目有3个,其中包括投资6090万元的定海港区客运码头及配套设施;其余项目也已先后进入立项、拟建阶段。 近两年。     

柳工新一代CLG220LC液压挖掘机

4月30日，是几年来柳工人不断成功挑战历史新高的日子。2005年的这一天，历史再次定格柳工人又创造了一个新纪录：月产销双超2100台！     

柳工董事长王晓华访问柬埔寨 首相洪森试驾柳工机械

近年来,随着柳工在柬埔寨市场的成功开拓,柬埔寨的全国重点工程都使用了柳工设备,代理商与我国驻柬埔寨各知名企业建立了良好的合作关系。前不久中国援助的柬埔寨41号公路修复工程动工,整个工程全部使用柳工机械。     

疏浚虾峙门外航道 提高舟山宁波两港功能

<正>虾峙门航道是宁波、舟山两港的国际主航道。在虾峙门外有一段长约12千米的航道水深为18.2米,30万吨级的船舶只能减载通过,制约了舟山港宁波港接纳大吨位船舶的能力,限制了舟山港深水岸线的进一步开发利用。如果将虾峙门外航道疏浚至23米,无疑能使舟山港深水岸线的利用效益提升一个档次。这从虾峙门航道的地质条件来看,是完全可能     

光纤测温技术在无轨电车输电电缆上的应用

Shao Qiang     

柳工一季度产销双双突破万台大关

3月30日,广西柳工机械股份有限公司隆重举行庆典仪式,热烈庆祝一季度产销双双突破10000台,挖掘机产销量累计超过10000台。 柳工实现首季开门红 2010年1-3月份,柳工各类整机产销量双双突破10000台,同比增长超过17％,创下历史新纪录,实现了首季开门红。     

空气/燃油混合动力发动机的研究进展

介绍了空气/燃油（油气）混合动力发动机的基本原理和国内外最新研究进展。油气混合动力发动机不增加驱动系统,结构简单,节油效果明显,但还需大量的实验研究和全面优化。